• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Kirotractor

  • Membru din 04.02.2016
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2333 in total
  • Oarecum ontopic... Răposatul, dar încă regretatul George Carlin zicea nu demult unei săli pline, hăhăind încântată... deşi era direct vizată: "Voi ştiţi de ce se zice că trăiţi visul american? -- Fiindcă sunteţi cu toţii adormiţi !!" ...Şi nu la volan, clar.
    Sondaj: Un sfert dintre șoferii români au adormit la volan, iar 52% au condus mai mult de 8 ore fără întrerupere
  • Păcat că n-au putut participa la sondaj şi vajniciii "piloţi" adormiţi... pe veci. :-p
    Sondaj: Un sfert dintre șoferii români au adormit la volan, iar 52% au condus mai mult de 8 ore fără întrerupere
  • @andrei -- N-am zis că n-ar mai fi utilizate şi DSG-uri "uscate" (twin dry clutch), doar că le-au optimizat pe toate în detaliu. Clar şi că nu toate c.v-urile VW auto cu dublu ambreiaj uscat au fost afectate, procentul statistic fiind de la 6% (VW Magotan=Passatul chinezesc) spre 4% altele, deci 1 din 16 spre 1 din 25. Destul cât să le şifoneze imaginea totuşi. P.S. Aici: https://www.ecufiles.com/gearbox-list-vw/ ...ai lista completă cu cele 146 tipuri de cutii de viteze VW (era să zic "speed-boxes" :-) ca p-un site de reparatori c.v. străini de orice) -- fiindcă nu-i nici timp, nici spaţiu pt dezvoltat subiectul DSG, offtopic oricum.
    Viitoarea generație Volkswagen Golf va avea și versiune break: Golf Variant va fi asamblat la uzina din Wolfsburg
  • E o veste bună în suvomania isterică actuală. Să sperâm -- for the sake of diversity... & utility -- că nu vor rade nici versiunea 4x4 Alltrack, așa cum s-a întîmplat nu demult în SUA (decizie logică totuși din pdv comercial, chiar dacă era produs relativ ieftin la Puebla-Mexic.) Zic asta fiindc-am birjărit nu demult un Mk7 Alltrack -- inclusiv pe drumuri nasoale -- și s-a comportat impecabil. Variant-ul stă și mai bine ca hatch-ul la raportul gabarit / spațiu interior și, de când cu rezolvarea fostelor hibe de fiabilitate (lanțul... slăbiciunii distribuției sau DSG-urile *uscate* nașparlii) mașina e foarte OK, perfect mulată pe nevoile (vest)europeanului *standard*. Va rămâne deci sigur nr.1 (european cel puțin, că-n rest Corolla rules... din motive prea multe și discutabile ca să nu fiu offtopic)
    Viitoarea generație Volkswagen Golf va avea și versiune break: Golf Variant va fi asamblat la uzina din Wolfsburg
  • P.S. A nu se înţelege că am vreo obiecţie apropo de articolul în sine -- cu idei complexe deloc uşor de transpus în exprimări clare şi succinte, dar f. bine scris de stimabilul Cornel Ş. ...Pe care l-aş întreba doar dacă pietonul evitat de CUbE era "pe bune" sau unul mai puţin curajos, din plastic ? (moale, evident, nu ca-n ultimele interioare VW... :=))
    Continental prezintă tehnologiile viitorului imediat: sistem mild-hibrid la 48V cu rulare 100% electrică, siguranță sporită cu noul asistent pentru virajul la dreapta și orașele conectate ale viitorului
Pagina
12345...186187188...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Mazda 2 DE
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nenumarate
  • MASINA LA CARE VISEZ Nu visez masinarii :-)
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău