Kirotractor

Daca tot se termina in "eon", mi-e sa nu aiba soarta lui Phaeton... ;-) Serios acu', dintr-un crochiu sumar nu se pot trage concluzii, iar "grila 3D" nu stiu cit o conta in evaluarea finala, pe care doar testele efective o pot cuantifica. Repet, am condus sau testat destule VW-uri (pina-n 2011 cam pe toate de fapt), am si avut un Audi A4 Avant (prima serie) impecabil ca fiabilitate, dar modelele recente VW nu m-au entuziasmat excesiv. Fiecare cu gusturile lui pina la urma...

Decit sa scrie aberatii, pustimea aroganta ar face mai bine sa taca - asa ar putea lasa macar impresia ca poate-o fi inteligenta. :-) ...Fiindca stirea... completa ref. la noul Cee'd o stiam de citeva zile de pe site-urile nemtesti, franceze etc. si-n plus cred ca AM n-ar trebui sa fie doar "indrumator spre linkuri". In fine, "experti" ca tine imi confirma inca o data justetzea optiunii de-a fi renuntat recent la meseria ingrata de redactor-tester in presa auto-moto (aia "veritabila", nu online.) Si hobby-ul de comentator... amator pare a fi insa "vanare de vant", asa ca urmatorul pas logic va fi "Adio, tabara draga !!!" si de pe AM (nu c-ar interesa pe cineva - mi-o zic doar mie-ma, sa nu uit cumva. ;-))

...Alt articol de umplutura si absolut inutil - parerea mea, fiindca: 1. Nu apare nici macar o imagine-spion ori vreo schitza prezumtiva a noului model. 2. Orice pasionat auto... minor stie demult ca Kia si Hyundai impart platformele / motorizarile. Nu mai repet opinia ca-i total nefericita prin prisma unei logici simple exprimarea "Kia Cee'd - sau orice alta marca / model - VA PRIMI o nouă generaţie", fiindca degeaba as face-o.

P.S.... final: Cind am de carat cite ceva mai voluminos cu Swift-ul Sport incep sa regret ca n-am asteptat facelift-ul lui SX-4 (zic asta si fiindca l-am vazut, in fine, "pe viu'" si e mai frumusel-dinamic ca-n poze, chiar daca nu-i top-model.) In orice caz, imi pare mai reusit decit noua Vitara - alta varianta mai incapatoare care m-ar fi tentat, daca mi-ar fi placut macar la nivel de "acceptabil" designul - de ala exterior vorbesc ca interiorul e OK, fara sa straluceasca. ...Asta-i viatza insa, nu le putem avea chiar pe toate - unii. :-)

Sandero ramine o propunere onesta zic eu, chiar si cu motorasul asta nou 1.0 SCe care se dovedeste, culmea, ceva mai performant pe Dacii decit pe Twingo / Smart... unde impinge si nu trage - pe hartie cel putin. In echiparea Laureate pretul de 9.200 e deci identic cu al buburuzei Aygo, care-i o idee mai economica si vioaie, da-i aproape "cheala" (AC are, dar nu si turometru de ex.) Sa nu mai zic ca minuscula Toyota are doar doua usi si-un portbagaj simbolic. Swift-ul (8.900 cu discount pt. 4 usi) ramine deci unica alternativa credibila - are si el AC dar nu turometru +alte dotari prezente la Sandero, insa compenseaza prin motorul mai puternic (94 CP) si tinuta de drum superioara in cazul unor accese...semi-sportive.