LauCalin

Nu cred ca e cazul sa se dramataizeze, asa cum bine spune colegul @xxx. Pe de alta parte, sa nu uitam ca Duster aduce un profit mai mare si ca Logan are deja 5 ani de cand e pe piata. Deja lumea se gandeste la o noua generatie. Deci e de asteptat ca vanzarile sa scada si mai mult.

L-am vazut ieri. Din pacate era incuiat. Ce pot sa zic este ca arata (mult) mai bine in realitate, decat in poze. Liniile alea drepte si unghiurile ascutite nu te "zgaraie" pe retina asa cum ai crede din poze. Spatele e un pic ciudatel si cred ca vizibilitatea e slaba. Dar niste senzori de parcare si o camere pentru marsalier, ar putea fi solutia. Interiorul pare ordonat, comenzile sunt amplasate ok, ecranul de pe consola centrala imi place ca e pus destul de sus si nu ai cum sa-ti iei ochii in totalitate de la drum. Dar cea mai naspa chestie, mi s-a parut insertia lucioasa de pe volan, bord usi. Mai bine puneau ceva argintiu, o imitatie de aluminiu. Sper sa fie disponobil asa ceva. Cred ca era un contrast mult mai placut.

@leo, nu am timp de asa ceva. De-asta intru pe site-uri de stiri auto. @Andy, si Clasa S este extrem de scumpa pentru Romania. Si totusi e disponibila si la noi. Asta nu inseamna ca Mercedes se asteapta sa vanda aici, precum vinde VW modelul Passat de exemplu. Asa e si cu ASX. Ideea este ca exista potential de vanzare acceptabil, nu extraordinar.

Alianta Renault-Nissan e mai optimista. A cumparat pe Mitsu tocmai pentru tehnologie.O avea putine modele in gama Mitsu, dar sunt impartite in doua categorii: cele cu tehnologii de top si gandite pentru piete mature (electrice si SUV-uri) si cele pentru piete mai sarace sau in curs de dezvoltare (SpaceStar, ASX sau, in continutare, Lancer). Deci o gandire coerenta exista. Mitsubishi nu a ajuns la Renault-Nissan de "foame". Automarket, ceva info despre Eclipse Cross? S-a lansat in Europa, preturi, la noi cand apare, un drive test... ceva acolo?

@vianu, urmaresc un canal tv auto nemtesc (nu cred ca e ok sa-i dau numele... dar intelegi tu, au o revista al carei nume e din 4 cuvinte :)) ) si sa stii ca mereu au laudat modelele Dacia. Cica trebuie intelese si tinut cont de pret. Daca judeci dupa criteriile astea doua, vei vedea ca este o masina foarte interesanta si care nu te poate lasa indiferent. Citez: "Nu trebuie sa construiesti Ferrari, Range Rover sau Bentley ca sa faci o masina deosebita. Exista mai multe moduri prin care poti sa fii deosebit. Sa oferi robustete, calitati 4x4 foarte bune si dotari demne de o masina cu peste 5000-10000 de euro mai scumpa, nu e usor. Dar nici imposibil. Iar Dacia Duster (prima generatie) demonstreaza asta". In alta ordine de idei, m-am interesat si am aflat ca masina va avea in standard airbaguri cortina. Foarte bine. Eu cred ca acesta este marele plus al masinii. Sper doar ca pretul sa nu o ia "razna".