LauCalin

Cand esti cool sau funky nu prea poti sa fii si practic. Undeva trebuie sa faci si un compromis. In prima faza am crezut ca tipul va raman cu capota in brate.

Si te-ai intrebat de ce coreeni si japonezii de multe ori procedeaza asa? Adica sa cumperi cu toate optiunile, fara nimic individual sau fara pachete de optiuni? Daca imi vei raspunde la intrebarea asta inseamna ca te deosebesti de marea majoritate a pasionatilor de masini. Su nu, stai linistit ca nu fac coreeni actiuni de binefacere. Adica nu au ei suflet bun sa-ti dea multe optionale incluse in pretul masinii.

Mog, 18000 de euro este versiunea cea mai dotata de i30 fara nici o optionala in plus. Rapid varianta de echipare top fara nici o optioanala in plus este sub 17000. Poate ca asta ar fi un argument. Plus mai sunt si altele care puse cap la cap inclina balanta spre altceva: gen valoare la revanzare, costuri de intretinere sau retea de service.

Pai LUCCI draga, tu ai adus in discutie comparatia cu 308. Deci hai sa comparam. Si te rog sa faci un efort sa lasi calculatorul si sa mergi pana in showroom, sa ceri ofertele de pret detaliate pentru fiecare model in parte :308 1.6 HDI Allure si Rapid 1.6 TDI Elegance si sa vezi ce iti da. Asta ca o prima strigare. Oricum vor fi prea putini cei care isi vor cumpara un Rapid la 19000 de euro. Dar faptul ca exista in oferta celor de la Skoda pana la asa pret, nu este gandita aceasta oferta neaparat pentru Romania. Pentru ca unui neamt ii este muuult mai simplu sa dea 19000 de euro pe un Rapid Elegance, in comparatie cu un roman care, daca masina e dotata si are si un motor bun, nu este buna pentru ca e prea scumpa si e hotie pe fata. Atunci daca ii dai o masina mai ieftina, gen un Rapid de 1.2 de 75 CP cu dotare de mijloc la vreo 12000 de euro, nici asa nu e bine ca nu are dotari ca lumea, e motorul slab si oricum e tot scumpa. Bine gandit! Apropo, cu cele 300 de reviste esti copil pe langa unii care au virusul masinilor in sange de vreo 15 ani si peste 1000. Dar nu revistele conteaza, mon ami. Du-te la drive test, urcat-te in ele, compara preturile, dotarile, ofertele de finantare, costurile de intretinere, alte lucruri gen ergonomie, finisaje, imbinari etc. etc. si vei vedea de ce VAG inca e acolo sus. Si apropo de reviste, ca vad ca iti place chestia asta, citeam azi ultimul numar al unei reviste in care intr-un comparativ Golf 7 l-a spulberat pe 308 care s-a clasat pe ultimul loc. Deci conform celor 300 de reviste ale tale... ma opresc aici ca apoi vei spune ca sun rautacios. Cu toate astea niciodata nu am spus ca 308 este o masina de evitat. Vezi inclusiv comentariul meu de la stirea cum ca 308 s-a vandut in 60000 de bucati pana acum. Ideea este ca oricum NU se compara una cu cealalta si ti-am demonstrat si in comentariul anterior de ce. Oricum diferenta dintre masinile astea doua, dotate asemanator cu nivelul de echipare superior este de peste 3000 de euro (!) in favoarea lui Rapid. Daca tinem cont ca un 308 de baza porneste de la 13000 de euro si un Rapid de la 11000 de euro, din nou vedem ca nu se compara masinile astea doua nici asa. Dar nu conteaza configuratoarele si analiza dotarilor de pe site-urile oficiale. Hai sa facem gura ca stim noi, ca de-aia am citit 300 de reviste cu masini. Daca vrei sa compari 308, compara-l cu Octavia si vezi ce iti da. Rapid se compara eventual cu Hyundai i30, Kia Ceed sau in nivelul inferior de pret, poate cu Peugeot 301 sau Citroen C-Elysee.

Doamne! Fratilor, inainte sa va dati destepti, DOCUMENTATI-VA! 1. Elegance este varful de gama de la Skoda, care in cazul lui Rapid 1.6 TDI de 105 CP costa apropape 16900 de euro. (conform configurator skoda.ro). Sa mai spunem ca la acesti bani iei o compacta mai renumita ori in varinata de baza cu un motor ceva mai puternic, ori un motor de baza si un nivel de echipare imediat superior versiunii de baza? 2.@LUCCI, Un Peugeot 308 1.6 HDI de 115 CP in echipare Acces (adica DE BAZA) costa 18171 de euro. Ca sa nu mai spun ca un 308 HDI Allure, adica varf de gama, depaseste 21000 de euro. Deci ce zici, asta o fi ieftin? Pai daca in cazul lui Peugeot sunt aceste "scoruri", in conditiile in care 308 nu este cel mai scump din clasa compacta, va invit domnilor sa vedeti cat ar fi un Focus, Golf sau chiar Astra sau Octavia configurate ASEMANATOR cu acest Rapid. Deci cu alte cuvinte, chiar si asa Rapid este cu cateva mii de euro bune, mai ieftin. Cititi, cautati, configurati, mergeti in showroom si vedeti! Pe bune, nu va mai uitati la pret si spuneti ca e mult sau putin. Asa o fi. Dar poate nu ar strica sa verificati si restul ce preuri au. PS: daca aceasta masina este scunpa pentru MINE, nu inseamna ca este scumpa pentru toata lumea. Strugurii chiar sunt acri uneori, asa-i?