LauCalin

Da, este o masina foarte sexy care arata al dracului de bine. Ok, nu are cea mai buna ergonomie, cele mai bune materiale din interior, spatiul nu e cel mai fericit gandit din clasa si nici chiar asa ieftina nu este. Dar cui ii pasa? Uitati-va cum arata. Este o masina care inainte de toate o cumperi cu inima si careia esti dispus sa-i accepti orice slabiciune. Si legat de fiabilitate... daca e sa ne luam dupa statistici si pareri ar insemna sa avem 10 marci si evident ca nici alea nu ar fi cele mai bune pentru toti. Asa ca mai bine cumparati-va ce masini vreti si atata timp cat aveti grija de ele cum recomanda producatorul, veti avea niste masini fiabile. Drumuri bune sa aveti!

Stii cum se spune, detaliile fac diferenta. Ma bucur ca esti multumit de masina per total, desi la acesti numar de km ar fi cam tragic sa ai probleme. Drumuri bune sa ai si asa cum ai spus partile bune, te rog sa nu o ierti si sa spui si punctele slabe. Cam ciudata afirmatia asta de la cineva care e fan Volvo. :)) Desi banuiesc cam despre ce ar fi vorba. Nu ai spus nimic de spatiu, ergonomie, vizibilitate de jur imprejur, de motor sau de cutie. Si apropo de vizibilitate, masina voastra are sistemul BLIS?

Ca masini noi este si nu prea cum spui tu: http://www.automarket.ro/masini-noi/compare.php?action=remove&trim=100848&pn= Daca ne referim la masinile sh, lucrurile stau putin diferit si aici intr-un fel iti dau dreptate. Golf poate fi mai mai scump, insa compenseaza cu altceva (cum am spus mai sus, un compromis poate cel mai reusit din clasa compacta). In plus, mai ales in cazul masinilor sh imaginea de marca conteaza mult, iar chestia asta face ca pretul unui Focus sa fie ceva mai mic. Daca se merita sau nu, depinde de fiecare. Asa cum un Focus poate fi o varianta mai buna ca sh fata de un Fous, asa poate fi si invers. Aici depinde de nr de km, cum a fost intretinuta masina etc., adica e vorba de loteria unei masini sh. :)

"masina o iau ca sa ma bucur de ea, nu sa umblu cu articole si printuri de pe net cu detalii tehnice." Imi pare rau, dar in cazul asta nu cred ca esti pasionat de masini si nu inteleg de ce te agiti pe acest site. Multi dintre noi cand critica sau lauda o masina se uita si la partea tehnica (adica mai citim articole pe net si incercam sa le mai si conducem ca sa ne facem o idee concreta).Pentru noi o masina buna nu inseamna neaparat ca e cea mai frumoasa. Si in plus, daca ai avea habar de acest domeniu ai sti ca designul lui Golf nu este intamplator. Cand ai sa intelegi macar acest lucru vei fi mai mult decat un simpla persoana careia ii plac masinile, dintr-o mare de "fani", "fanatici" si romani destepti la toate.

@eee, daca ai fi condus masinile enumerate de tine acolo + Golf 7 si le-ai fi luat pe fiecare in parte la puricat (gen analizand cu atentie ergonomia, finisajele, imbinarile, calitatea materialelor, ergonomia si modul cum a fost gandit spatiul interior), ai fi vazut ca totusi Golf sta ceva mai bine. Poate ca Golf nu e cea mai frumoasa masina compacta, poate ca nu e nici cea mai ieftina. Dar daca esti obiectiv, ai recunoaste ca este cel mai bun compromis din clasa compacta de volum. Si apropo, cu vara lui Kia Ceed am mers azi, adica Hyundai i30, care am inteles ca avea un diesel de aprox. 120 CP. Motorul mi-a placut cum tragea, dar ergonomia, pozitia la volan, insonorizarea sau finisajele erau clar sub Golf 7. Dar evident ca si pretul masinii era sub Golf 7. Si desi probabil nu-ti vine sa crezi, Golf este un exemplu si pentru concurenta lui directa. Nu ma crezi, te rog sa diseci Golf-ul 7 si vei vedea ca sunt chestii pe care concurenta nu le ofera.