LauCalin

Daca tot e circ zic sa ma bag si eu in seama. Parerea mea este ca trebuie tinut cont de niste lucruri: daca masina asta era slaba, nerentabila sau pentru snobi care vor sa iasa in evidenta Prius nu exista pe piata cel putin 15 ani. Daca nu era o masina performanta in felul ei nu castiga premium de Car of the Year in State. Tehnologia din Prius este una bine gandita, astfel ca de-abea de 2 ani are doar un singur concurent (!). Fiabilitatea este tipica unei masini Toyota. Interesati-va si veti vedea ca dpdv al fiabilitatii e tot undeva sus si face de rusine multe masini cu pretentii care au motoare conventionale. Nu zic ca este o masina ieftina. Trebuie tinut cont totusi ca pentru gabaritul ei este o masina (foarte) economica si foarte spatioasa. Spunea cineva de economia de carburant, de "doar" 2 litri/100 km. Ia gandeste-te tu cam cata benzina economisesti in 150 000 sa zicem, in conditiile in care cam 25% masina merge cu electricitate. Parerea mea este ca o astfel de masina trebuie in primul rand inteleasa. Ganditi-va ca americanii (care au probabil cea mai matura piata auto din lume) o cumpara de multi ani si cu toate astea sunt multumiti de Prius. Doar ca in opinia unora toti americanii sunt o apa si un pamant: adica prosti de bubuie. Oare cati dintre noi nu ar vrea sa mearga in fiecare zi de la munca gratis? Parerea mea este ca masina asta are o singura mare problema: pretul si infrastructura electrica inexistenta in Romannia.

Mai omule, motoare in W a facut VAG. Pe de alta parte cand Audi, Mercedes si Cadillac faceau motoare V12, BMW nici macar Isetta nu construia (apropo de cultura auto, ia spune-mi tu mie cand au aparut primele V12 la astia 3). Cand inginerii de la Volvo, SAAB si Mercedes isi bateau capul sa faca masini cat mai sigure, adica in anii '50, de-abea atunci BMW ajunsese la Isetta. In prezent Volvo are cel mai avansat centru de teste de siguranta - ce face EuroNCAP e mult mai slab. In '82 cabd Audi "rupea" totul in WRC cu Quattro, ce tractiune integrala avea BMW? Volvo niciodata nu a insemnat sportivitate. Un Volvo este construit pe alte principii, asta apropo de cultura auto de care tot imi zici ca o ai. Defapt cand ai inceput sa-mi dai "peste bot" stiai tu CA CALCI in cultura. Si apropo de "jafuri" suedeze: http://www.youtube.com/watch?v=fYmidM7fMSs Acum astept sa-mi spui ca e o vrajeaza, ca un BMW M3 nu sta la discutii. :))))

Doamne, incredibil! Aproape de fiecare data cand citesc comentariile lui @BMW imi fac cruce, devin serios cu gandul ca tipul asta chiar in halul asta gandeste si apoi incep sa rad. Nu o spun cu rautate, doar ca este imposibil sa nu razi. Imi spune mie de greseli gramaticale cineva care da copy/paste la o stire (e simplu de dedus: toata este scrisa corect) si care foloseste virgula si punctul cand vrea muschiu' lui. Sa mai spun de dezacorduri sau fraze fara inteles, fara subiect si predicat?! Dar mai bine il lasati asa, va bate Dumnezeu daca va legati de oameni bolnavi. Imi amintesc ca intr-un timp scria chiar in numele meu mesaje de genul "sunt laucalin volvo e de c----t ingineria MADE IN GERMANY nu are limite. dar sunt un prost care nu stie ce e aia BMW". Na, mai spune ceva...

Uite cine s-a gasit sa ma corecteze. Ti-am mai zis ca indiferent ce mi-ai spune nu am cum sa ma supar pe tine. Esti un caz unic pe-aici. ;)

Repet, si zici de noi ca suntem obsedati, cand tu in afara de BMW si a jigni nu sti nimic...