LauCalin

Sincer sa fiu mi se pare cam aiurea sa ia premiul asta o masina premium... Adica fiind vorba de un asemenea premiu, cel putin teoretic ar trebui sa se tina cont si de puterea de cumparare a majoritatii. Evident ca inima ar vrea sa castige V40, dar cei care si-l permi sunt mult mai putini decat cei care isi permit un Golf de exemplu.

Chiar imi place de unii fani Renault care nu inteleg nimic din ce spui si totusi se dau destepti. da prietene, in cazul motorului turbo este vorba de o evolutie (nu o revolutie in domeniu) care isi are inceputul undeva prin anii '70. Exemplul lui Volvo este un exemplu de REVOLUTIE. Ideea nu era de un off topic... ci de un exemplu in sensul unei revolutii in domeniu (daca spuneam "un exemplu in acest sens" iar intelegeai baliverne) Deci nu esti in stare sa intelegi ce spun si mai ai si aere de superioritate (se pare ca sunt unii prea "destepti" pentru site-ul asta). Tine-o tot asa! Imi place de cei care spun si ei ceva ca sa nu taca din gura. Invata sa intelegi un mesaj si apoi sa concluzionezi. eventual citeste-l cu voce tare, ca habar nu ai ce am vreut sa spun. ps: si daca esti un tip echilibrat asa cum pretinzi (mai Carlos) invata sa respecti si parerile celorlalti. Este un inceput spre un dialog civilizat. ;) Eu iti spun frumos parerea mea, tu ma iei cu aere de superioritate, raspund la fel. Stiu si de-astea. :))

Cred ca exagerezi putin. Pana una, alta totusi cea mai buna masina din lume este considerata a fi una nemteasca. Ghici care. Ah, si nu o spun doar eu, o spune foaaarte multa lume din domeniul auto. Imi amintesc ce spuneau cei de la... banuiti voi... ca "aceasta masina poate ca imbatraneste, insa o face cu fler si si cu onoare maxima". Oricum vorbim de niste masini la care alegerea nu prea conteaza. Lupta intre ele e atat de stransa incat alegerea tine mai mult de gusturi. Nu prea poti spune ca la categoria asta poti lua teapa, ca ai luat o masina proasta. :) Si vreau sa mai adaug ceva referitor la Toyota, daca tot "mi-am dat drumul, macar sa continui" :)) Asa, vroiam sa spun ca, dpmdv, o Toyota este mult mai rentabila daca o cumperi cu 3-4 ani vechime. Pentru ca pana in acel moment cam orice masina merge fara probleme (majore) si in plus, e posibil sa o iei la jumatate de pret fata de cat era noua (deh, daca nu are pe capota un "W" argiuntiu...). Mai ales daca dai de cineva care are nevoie de bani. De la 5-6 ani in sus se vede adevarata fiabilitate a unei masini Toyota, care indiscutabil, fata de alte marci, exista. Deci o Toyota noua... sincer nu stiu daca mi-as cumpara.

Tehnologie de ultima ora, motorul de 0.9. Inclusiv Renault are motoare turbo de prin anii '70. Sa mai amintitm ca prin '82 SAAB scotea dintr-un 1.3 peste 200 CP? Deci aceste tehnologii nu sunt chiar de ultima ora, ci sunt considerate de ultima ora pentru ca acum sunt dezvoltate mai mult, pentru ca sunt cerute tot mai mult. Si toti producatorii incearca sa faca si pe dracu' in patru sa aduca clineti in showroom cu orice pret. Tehnologie de ultima ora ar putea fi considerat de exemplu sistemul de airbaguri pentru pietoni a lui Volvo sau sistemul de recunoastere al indicatoarelor rutiere care sunt pe piata de 3-4 ani. Dar cand vorbim de tehnologii cu care constructorii, inclusiv Renault se laudau si in urma cu mai bine de 30 de ani... "Vorbim in continuare de motoare termice, nu?!!" Pai daca se pune problema asa recomand sa cumparam masini de acum 40-50 de ani ca oricum tehnica de baza este aceiasi si acum (acelasi principiu de functionare pentru motor, cutie de viteze, directie, frane etc.). Vorbim de o evolutie si imbunatatire a unor sisteme care isi au originile in automobilele de la inceputul secolului trecut. Asa cum este si cazul motoarelor supraalimentate, doar ca mometul dezvoltarii lor a fost cu precadere in anii '70-'80. Deci intrebarea ta, in opinia mea, nu prea isi are rostul.

Ah, si sa nu uitam ca inca o greseala a lui Renault a fost Avantime. O masina care personal mi-a placut. Dar era prea scumpa si ceva atipic pentru o asa masina din partea lui Renault, in conditiile in care piata era obisnuita cu altceva din partea francezilor. Asta ca tot am amintit de intrare pe terenuri noi.