LauCalin

Ma bucur ca nu va place, ca e prea scumpa, ca nu e BMW Seria 1... sau un Opel Astra (wtf?) etc. Dar nu spuneti ca este un nivel la care pretul nu mai conteaza asa mult pentru ca vorbim de segmentul premium. Aici 1000-2000 sau 3000 de euro nu au aceiasi valoare ca la o masina de 15000 de euro. Cu asa mentalitate masina asta va ramane exclusivista si destul de rara, asa cum ii sta bine unui Volvo. Si eu zic ca asta e cel ma bine.

Asta spuneam si eu. Primesti mai mult pentru mai putini bani decat ofera concurenta directa. Iar asta este o politica generala Renault. Este unul din motvele pentru care Renault atrage clienti. Si nu zic ca e un lucru rau. Dar sunt si exceptii, cum este cazul lui Espace. Insa unul e considerat "parintele monovolumelor" si acela nu e Sharan de exemplu. :) In mare, cand e vorba de concurenta Renault se gandeste in primul rand la VW, Ford, Opel (daca nu ma insel pretul de pornire pentru Astra in Germania este mai mic ca la Megane... repet, nu sunt sigur) si Peugeot. Adica la marcile care au cele mai mari vanzari din Europa. Si ca sa nu zici ca sunt rautacios sau am ceva cu Renault si eu sunt de acord ca, cel putin dpdv calitativ Renault a crescut simtitor in ultimii ani.

DST, uite ca putem avea si discutii frumoase, wich is good ;) Dar mai spune si ca dintre toti concurentii directi Megane de exemplu este mai ieftin cu cel putin 1000 de euro in conditiile in care, asa cum am mi zis, are cel mai puternic motor in versiunea de baza si e mai bine dotat. In Romania diferentele sunt si mai mari, chiar de peste 2000 de euro. E un factor care conteaza mult, pentru ca toti ne dorim mult, bun si ieftin. Cel mai apropiat pret fata de Megane este Astra, conform site-urilor oficiale ale marcilor din Germania. Mai tine cont ca la acele preturi se aplica si oferte speciale, unde cele mai tentante mai mereu au fost la francezi.

Eu nu inteleg ce au unii cu masinile de lasa mini. Ma bucur totusi ca le urasc si celor care le cumpara, le plac (vezi vazul simplu Fiat Panda). Dar cum daca nu e mare nu e masina, ci carucior... iar unii vorbesc de cultura auto. Ziceti merci ca nu se mai fac masini mini cu 3 roti :)))

Mihai, poate ma lamuresti tu cu un raspuns la intrebarea de mai sus. Si poate ma lamuresti cum se faceca Renault Megane de exemplu are preturi de pornire mai mici decat concurenta directa si motor mai puternic, dotari mai bune, garantie mai mare, e la fel e confortabil si are siguranta de top. Pe tine si pe... DST poate va aud cei de la marketing de la VW, Opel, Ford, Peugeot, Citroen si ii invatati si pe ei cum se vinde o masina mai usor.