LauCalin

Unde mai pui ca se considera faptul ca Audi are unul din cele mai bune interioar din lume, gen calitatea materialelor.

Anii '80 au avut si ei frumusetea lor. Personal consider ca marile inovatii ale automobilului au fost in anii '70-'80 (atunci s-au diferentiat automobilele pe clasa la modul cel clar, atunci s-a luat in discutie siguranta, economia de carburant, se faceau pasi destul de mari in domeniul supraalimentarii, aveam un motorsport frumos, se faceau masini care cu gandul sa reziste etc.)

MRC, pai atunci hai sa nu mai mergem cu autocarul, cu trenul si nici cu avionul. Ca ne lasam pe mana altcuiva care nu sti in ce stare fizica, psihica sau cat de odihnit este. Pe bune, nu cred ca asta ar fi problema. Un astfel de "tren" inseamna, cel putin teorectic, ca toti paticipantii sunt strict legati de "locomotiva". Sa mergi cu masina inseamna si sa opresti cand vrei si cat timp vrei. Este unul din cofortul pe are ti-l ofera automobilul. Ce a facut Volvo acum nu pot spune decat ca e interesant, nu-i prea vad insa viitorul. Americanii au avut o asemenea tentativa acum vreo 15-20 de ani. si au lasat-o balta.

Antonny, mi-ai luat-o inainte. In rest, numai de bine despre Hyundai si Kia. Sunt masini care arata interesant, s-au dovedit a fi fiabile, pret bun tinand cont de dotari si motorizare... frumos :)

LUCCI, configureaza tu un Polo sau o Fiesta cam cum e 208-ul acesta si vezi la ce preturi ajungi. Depasesti de voie 15000 de euro. Pretul de pornire e cu totul altul si este un comparabil cu cel al concurentei.