LauCalin

Masina asta nu este pentru orice sofer. Nu la toti le place cum arata. Pentru ei exista masinile nemtesti. Daca vrei ceva diferit, ceva "nenemtesc" si totusi de calitate asemanatoare la un pret mai bun si mai bine dotat (de diferenta de pret iti mai poti lua niste optionale misto), masina asta e solutia. Mi-as lua oricand asa ceva fara sa stau prea mult pe ganduri. Pur si simplu nu mi-as pasa ca prinde suta cu o secunda, hai doua mai tarziu decat masinile nemtesti. Volvo nu este o marca cu gene sportive. Ma uit la cum arata un 960 de acum 15 ani si cum arata masina asta. Parca ar fi din lumi diferite.

Mie mi se pare "genial" cum pot unii sa spuna ca arata bine sau prost numai din doua poze din care nu se intelege mare lucru. In alta ordine de idei nu ar fi exclus ca VW sa vina la anul cu un "nou" Golf. Desi vor spune ca e o noua generatie e mai mult vrajeala. Sa lansezi o data la cativa ani o generatie noua nu e tocmai ieftin, costa cateva sute de milioane de euro. Incearca sa faci asta cu fiecare model in conditiile in care ai zeci in ograda si vei vedea ce inseamna sa ai probleme cu banii. Cateva modificari estetice (gen spoilere si faruri noi), ceva tehnica "extraordinara", spunem ca e un model nou, toata presa il va lauda si estimam vanzari foarte bune. Ai naibii nemtii astia si marketingul lor! :))

fac pariu ca dracia asta simpatica de beetle..." Si cu asta ai spus totul. Prietene pun pariu pe ce vrei tu ca nici macar nu te-ai urcat intr-un Beetle, dar preferi sa te dai mare cunoscator in ale masinilor. Pot sa pun oricand Beetle-ul meu langa Ceed-ul tau si sa-ti demonstrez de ce a mea a fost mai scumpa, incepand de la materialele din interior si terminand cu tinuta de drum, stabilitate etc. Am condus si Ceed si acum conduc Beetle. Deci crede-ma ca stiu despre ce orbesc. Nu mai vorbi din auzite ca gresesti. Nu o lua ca o jignire. Este evident sa consideri ca masina ta este cea mai buna, dar hai sa nu ne intindem fara sa stim despre ce e vorba. Cat despre folosirea platformelor comune, crezi ca daca Hyundai avea la fel de multe masini ca VAG avea mai putine platforme tehnice? Intereseaza-te si vei avea o surpria. Ciudat ca la fel procedeaza si Ford si GM si VAG (ma refer ma companii cu marcile lor), nu? Si poate nu ai tu masina la fel ca jumatate de Romanie, dar nici mult nu mai ai. I30 se pune?

Nu cred ca este cazul sa arunci cu jigniri, pana la urma fiecare isi spune o parere asa cum gandeste si face ce vrea cu banii lui. Stai linistit, eu unul sunt constient ca nu totul se invarte in jurul lui VW, in momentul asta cele mai fiabile masini le fabrica japonezii. Intamplarea a facut sa am un VW desi nu mi-am dorit unul. Culmea e ca e unul destul de bun. Ciudat, nu? Si apropo, userul meu e LauCalin. ;) @WRX, VW nu e singurul care foloseste motoare si platforme comune pe mai multe masini datorita costurilor. Defapt foloseste pe cele mai multe pentru ca VAG multe modele si daca pentru fiecare model avea platforma tehnica si motoare proprii cred avea probleme mari cu profiturile. @iRon, este foarte greu sa adaptezi un desing calsic la un stil actual care sa si vanda.Daca o sa pui totusi un Kafer langa masina asta vei vedea ca sunt destul de multe asemanari mai ales la exterior. Pacat totusi ca nu s-a mai pastrat vaza. De ce zici ca l-au pregatit pentru raliu? :)

Mie farurile imi amintesc de Lincoln MKZ. Si sincer nu prea imi place. Spatele e mai ok.