LauCalin

In primul rand Top Gear este o emisiune de divertisment, asa cum este si revista. Tocmai de-asta emisiunea e apreciata, pentru ca e adresata oamenilor de rand care nu sunt plictisiti cu date tehnice. Cred ca cei de la TG nu se vor supara pe cei de la Hyundai (din contra chiar). Insa asta nu inseamna ca nu vor avea dreptul la replica. Si drept sa va spun, abea astept:))) Cat despre Gordini... si unii se simti atacati cand ii jignesti.

Nu m-am exprimat tocmai bine. Cand am spus ca S80 si S60 se pot bate fara probleme cu nemtii, m-am referit inclusiv la capitolul sportivitate. C30-ul este o masina foarte buna, cu o calitate foarte buna a fabricatiei (materialele mi se par foarte bune si finisarile la fel), insa nu este o masina care sa fie prea sportiva, precum un Seria 3 Cabrio. De fapt sportivitatea nu prea a caracteristica niciodata la Volvo (exceptie S60 R, V70R si versiunile turbo de peste 200CP-insa nici ele nu erau foarte sportive :) Off topic: Automarket, pe cand un test cu noul SAAB 9-5? :)

Nici mie nu-mi place in mod deosebit. Astept sa apara poze cu masina in sine sa-mi fac o parere despre design. Oricum e bine ca nu s-a mei mers pe designul unui Golf in 3 volume, asa cum a fost Jetta (Bora si Vento) pana acum. Interiorul in schimb mi se pare ok :)

Da, asa am zis. Dar am o intrebare pentru tine: ai citit macar ce se scrisese mai sus? Asa cum am spus in citatul tau, spun si acum: unii se dau mari cunoscatori, dar considera ca masina face parte din clasa supermini. Lucru care e impropriu spus. Adica o masina mai mica decat clasa mini? Cum vine asta? Pai scuza-ma prietene, daca nici clasele din care fac parte masinile nu prea le sti, macar stai in banca ta, nu te mai da asa in spectacol (in cazul in care nu te-ai prins nu fac referire la tine). Nu e vorba sa nu trebuie sa zici nimic, dar macar nu o spune pe un ton de superioritate. Este ca si cum as spune ca ma pricep la aeronautica, dar nu stiu cate aripi are un avion. Insa eu "stiu" ca Boeing face avioane mai tari decat Airbus :)) Nu este vorba de aere de superioritate, asa cum faci tu cu mine cand ma jignesti si cum sustii ca fac eu (culmea e ca nimeni nu mi-a zis pana acum ca am jignit pe cineva, in afara de tine-lucrul asta ar trebui sa-ti dea putin de gandit), ci de faptul ca, asa cum am mai zis, mi-am spus o parere. In fine, gandeste ce vrei, scrie ce vrei, pentru ca tu nu ai cu cine sa te intelegi si nici eu nu am cu cine sa ma inteleg. Si ca sa vezi ca nu imi schimb parerea de pe o zi pe alta (asa cum ai zis)cieste inca o data ce am scris la acea stire si ce am scris aici. Ca sa vezi, e cam acelasi lucru. Eu zic sa incheiem aici aceasta discutie ca nu ajungem nicaieri. Singurii castigati sunt probabil cei de la Automarket (ca doar ei mai citesc comentariile de pe a pagina 3) si care probabil se amuza copios.

Cred ca se incapataneaza aiurea cei de la Fiat cu masina asta. Pe langa faptul ca Thesis nu s-a vandut niciodata bine in Europa (de fapt numai in Europa s-ar putea vinde ok), acum vor sa produca masina asta in Canada, iar in Europa sa se vanda cu un pret mai mare si datorita taxelor. Cred ca Fiat mizeaza mult prea mult pe exclusivism si pe piata din State.