LauCalin

Ai dreptate. Mea culpa. Imi cer scuze.

La categoria SUV-urilor premium ati testat si Suzuki Jimmy? :))))

In primul rand cred ca trebuia sa se pastreze denumirea de Safrane, pentru ca a fost o masina destul de apreciata in anii '90. In plus era mult mai simplu sa se faca cunoscuta masina asta, ca urmas al vechiului Safrane. Daca intrebi acum posesorii/fanii Renault daca au auzit de Renault Latitude este foarte posibil sa-ti spuna ca nu. Dar daca ii intrebi despre urmasul lui Safrane vor spune ca stiu ceva, ca e in teste si ca o sa apara in curand. Ideea e ca daca ai obisnuit piata cu o denumire, nu prea are rost sa o schimbi. Ganditi-va ca in ultimii 15-20 de ani Renault a avut 3 masini in clasa asta cu 3 denumiri diferite (Safrane, Vel Satis si acum Latitude). Nu e tocmai ok. Sper ca m-am facut cat de cat inteles (cine are ceva cunostinte de marketing intelege mai bine la ce ma refer :). In privinta designului, nu zic ca a copiat vreo masina. Desi aminteste oarecum de masinile care le-ati spus si voi, nu cred ca asta a fost intentia. Oricum se vad ceva influente tipic coreene in design, mie mi se pare ca masina are un design dinamic... "fortat", design care nu e tocmai pe gustul meu.

"Renault dispune de motoare diesel cu 4 si 6 clindri- nu de asta are nevoie, ci de motoare moderne de cilindree mare pe benzina" Nu prea e asa, cel putin in Europa. Pentru ca in ultimii ani este tendinta de a micsora cilindreea si de a face motoare mici supraalimentate. Cel mai bun exemplu este VW. Asa cum spui tu poate ca s-ar aplica mai bine in State, insa acolo Renault nu prea are sanse. Infiniti sigur va folosi motoarele de care ai zis, de la Mercedes. Cat despre stire, pe bune ca nu vad unde sunt noutatile. Cei de la Automarket au mai scris acelasi lucru si acum vreo 2 saptamani.

Bre, lasa Renault Sport si Formula 1 ca e cu totul alta mancare de peste. Sunt tehnologii muuult mai avansate in F1. De fapt este singurul loc unde Renault Sport se poate "pune" cu Ferrari sau Mercedes. Pai daca ar fi sa ne gandim asa cum zici tu, inseamna ca Renault Sport poate face masini cel putin la fel de performante cu Ferrari, ca ambele participa in F1.