LauCalin

Eu vad treaba cam asa: 9-2 a fost o masina de clasa compacta, facuta in colaborare cu Subaru. Ori SAAB vrea un urmas al lui 9-2 care sa se bata cu Mini, deci vrea o masina de clasa mini, care sa se numeasca tot 9-2. Nu mi se pare tocmai ok, denumirea fiind deja folosita pentru o masina de clasa compacta. 9-1 poate ca era mai bun.

Un pret destul de bun daca tinem cont ca versiunile de baza Clasa C, A4 si Seria 3 au motorizari mai slabe (nu am avut timp sa analizez si listele de dotari pentru versiunile de baza). Zilele astea sper sa ajung la un showroom sa o vad "pe viu" si poate fac si un drive test. Ca de cumparat, (foarte) greu :))) Succes S60, succes Volvo!

Si eu care credeam ca se refera la celebrele recall-uri. Asta e cumva reclama?

Dar te-ai gandit de ce nu se vinde? Sau tu inca mai traiesti cu mitul masinii nemtesti. Iti spun cateva argumente: cati romani ar cumpara un Clio cu peste 150 CP? mai bine spus, cati au nevoie de unul? Masina aia nu e facuta pentru drumuri din Romania si nici pentru romani (asa cum probabil nu e nici Fabia asta). Cand m-am mutat din Timisoara podul de pe Calea Sagului intra in reparatii ca era praf. Iar ca el e cam tot orasul (de fapt toata tara). Ti-ai cumpara o masina sport in care sa bagi bani din 10000 in 10000 de km, mai ales in bucse si suspensii? Asta in cazul fericit in care nu faci praf ceva mai nasol, gen baia de ulei. Inainte sa arunci cu critici in dreapta si-n stanga, mai bine mai analizezi putin treburile. ;) Bafta!

Omule, eu mi-am spus o perere. Sincer sunt satul de multi cei de pe site-ul asta care se cred "destepti" si carora daca le demonstrezi ca vorbesc prostii se umfla in pene si incep sa jigneasca (deh, la politica, femei si masini toata lumea se pricepe), asa cum faci tu. Daca nu este de acord cu parerea mea sa... fii sanatos, ca oricum nu ma intereseaza :))