LauCalin

In mare parte sunt de acord cu Ion. Cam asta e motivul pentru care VW s-a aliat cu Suzuki. Sunt piete unde Suzuki are imagine mai buna ca multe marci, iar alianta lor cu VW va fi considerata de masa ca nefiind una intamplatoare. Este absurd ca sa spui ca Renault e marca low-cost. Consider ca pretul mai mic decat la VW se poate vedea printr-o analiza atenta a masinilor. Urcati intr-un Megane si un Golf 6 si veti vedea ca, de exemplu, calitatea materialelor difera. Si nu va uitati numai la plansa de bord, inclusiv materialele de pe plafon sau din portbagaj, tapiseria usilor (ati observat ca dupa cateva zeci de mii de km manerele usilor de la Renault se decoloreaza?) imbinarile sunt mai bune calitativ decat la Megane. Sunt doar cateva exemple care arata de ce Golf e mai scump. iar lucrul asta se poate vedea cam la toata gama, pentru ca asta e politica marcii Renault este, in primul rand, "sa oferim calitate la pret mai scazut decat concurenta". Ori calitate buna la pret redus nu prea se poate. Nu vreau sa fiu inteles gresit, nu am nimic nici cu VW, nici cu Renault. Insa unii comenteaza fara sa stie prea bine despre ce e vorba in loc sa se intereseze "oare de ce e asa si nu altfel?" Las-o balta cu tiplul ala, era o expresie excat la fel pe care o foloseam si eu si am mai scris-o pe site. nu conteaza.:)

Cred ca nu au vazut cum e paralizat Bucurestiul in orele de varf, cum faci si 2 ore cand vrei sa mergi nici 10 km si consumi jumatate e rezervor. Conform studiului, poate mai aud pe unul ca se plange de traficul din Bucurest! :)) :p

Carlos, multumesc ca m-ai citat la subiect ;)

Si asta pentru ca Vento se numea versiunea in 3 volume a lui Golf 3, adica o masina de clasa compacta. Din cate stiu (e posibil insa sa ma insel) au mai fost piete unde Bora se numea Vento. Ca sa ma fac mai bine inteles, uitati-va la Golf care din '74 pana in prezent se numeste tot Golf. E drept ca in state se numea si Rabbit, insa acum s-a reveni la vechea denumire in toata lumea. Cred ca era mai ok sa se numeasca Polo Sedan. Masina se va adresa pietelor emergente care deja stiu ca exista un Vento. Cat despre calitatea Renault, spun doar atat: per total VW este mai scump decat VW si nu intamplator (chit ca vor veni acum carcotsi sa spuna ca sunt fan VAG-ca deh, nu sunt de acord cu ei :)))

Pentru ca ma obisnuisem cu un design care nu era tomai pe gustul meu. De la noua Serie 7 insa lucrurile s-au schimbat. Se pare ca nu intamplator Bangle nu mai este designer sef la BMW. Chiar daca masina asta va ramane numai un concept prefigureaza in primul rand aspectul viitoarelor modele, care s-ar parea ca vor arata foarte bine Asa cum a zis cineva mai sus, de la aparitia noilor Serii 7 si 5 prefer BMW in detrimetul lui Mercedes. Pentru ca acum, pe langa tehnica foarte perfomanta (lucru normal) designul este foarte reusit. :)