LauCalin

Imi place de italieni cand vine vorba de masini. Le apreciaza pe toate, stiu sa fie obiectivi si sa recunoasca atunci cand ceilalti fac masini bune. Dar frate, Alfa, Lancia, Fiat, Ferrari, adica masini cu origini latine sunt masinile lor de suflet orice s-ar intampla. Pentru ca sangele apa nu se face. Uitati-va la fata lui cand testeaza Lancia. Parca este intr-o alta lume. Ocricum aceste 3 masini reprezinta 3 motive pentru care sa iubesti anii '90.

Daca tinem cont de popularitatea, ratingul si banii pe care i-a adus Top Gear la BBC, adica poate chiar miliarde de dolari, mie suma mi se pare una corecta. Sa faci ce fac acesti indivizi de atatia ani, doar cei care nu stiu cu ce se mananca o emisiune tv sau televiziunea in general ii injura. Cei 3 au dat un nou sens, o noua fata emisiunilor auto. Nu au ramas ca toate celelalte, ingropate in cifre si specificatii tehnice. Din cauza asta a prins f bine la mai multe categorii de varsta, la cei care lucreaza in domanii total diferite si sunt barbati sau femei. Ei bine asta e o arta si f putini inteleg acest lucru. Bravo lor!

Eu zic ca au facut o treaba buna cei 3. Au limitat costurile si s-au ales cu o platforma foarte bine pusa la punct. Folosesc WindowsPhone de apropae un an si aceasta aplicatie mereu a mers f bine. As spune mult mai bine decat echivalentul de la Android.

Motivele pentru care nu se iau din prima sunt mai multe si de ambele parti (ale scolilor de soferi si ale cursantilor). Ale cursantilor, pentru ca nu poti sa-i dai permisul din prima daca pleaca de pe loc cu spatele sau claxoneaza pietonii de pe trecere de exemplu. S-a intamplat cand am dat pentru permis si toti ne-am facut cruce. Sau de partea scolilor daca nu le dai spaga pe care sa o dea mai departe. In a doua situatie am fost si eu. Am considerat ca sunt bine pregatit, desi instructorul mi-a spus ca politistii "sunt ai dracului", ca sa-l citez. Omul mi-a spus ca daca vreau sa iau permisul pe cont prepriu, el crede ca sunt in stare. Dar nu este suficient. Am avut tupeul" sa ma incapatanez. Si am patit-o. La ultima intersectie cand am dat proba de oras, politistul a franat inaintea mea la Stop si m-a intrebat de ce nu am franat. I-am spus ca a franat inaintea mea si m-a avertizat ca am cam mult tupeu si sa am grija ce spun ca ne mai intalnim. A fost prima data in viata mea cand mi-a venit sa sar la gat. Ca sa nu mai spun ca cei care dadeau spaga aveau plecare din rampa... de pe drum drept sau parcarea cu spatele se facea intre doua masini la cel putin 4-5 metri una de cealalta. Asa se lua permisul in 2006 in Drobeta Turnu Severin. Si cred ca toti mai stim situatii de genul asta.

@SAM, cam asa e. Un C4 Picasso cu acelasi motor are dinamica mai buna, portbagaj mai mare si probabil ca si pretul este ceva mai mic. Dar daca ne uitam in "curtea" lui Renault, un Scenic de 130 CP si 320 Nm are acelasi sprint pana la 100 km/h si evident puterea mai mica penalizeaza viteza maxima care e de aprox. 190 km/h. Dar nu cred ca este un factor decisiv ca sa nu alegi Scenic, pentru ca nu cumperi asa ceva pentru raliuri. Problema ar fi ca Scenic nu se mai importa in Romania. Cel putin pe site-ul Renault nu mai apare.