Mana-rece-suflet-cald

Grila actuală arată rău, ca să fiu moderat. Dar ce mai caută grila la un model electric, chiar că nu mai înțeleg. E destul faptul că BMW e recunoscut (chiar și în Germania) că atrage o parte însemnată dintr-o anumită categorie de clienți, așa că nu cred că trebuie neapărat să aibă și grile urâte. Le recunoști oricum după altele, pe șosea...

Mike, maturizare va fi atunci când autoturismele noi înmatriculate vor fi mai multe decât cele second-hand înmatriculate prima oară la noi. Astfel, acum raportul este de 121.208 unitati noi, la 316.332 unitati second hand înmatriculate prima oară. Deci, mai e mult până la maturizare. Dar, măcar suntem pe direcția corectă.

@Mircea, așa va fi, cel mai probabil, peste vreo zece ani. Din moment ce deja există head up display, de ce nu? Ecranele centrale poate ar trebui să dispară, deși acum la ele are acces și pasagerul, chiar dacă sunt ușor înclinate spre șofer. Totuși, parbrizul se mai poate crăpa sau ciobi de la pietre, etc. Complicat. Oricum, cele mai urâte ecrane sunt alea gen Tesla, neintegrate în bord. Nu zic, or fi mai simplu de înlocuit în caz de defectare, dar arată groaznic tableta atârnată acolo.

Vorba cântecului: "Cu creionul, pe hârtie / O mașină-am desenat" ... Ce păcat că nu am banii / Să o fi și cumpărat...

Îți poți da seama cărui segment i se adresează, doar citind ce culori de exterior și interior au ales pentru modelul aniversar cu rât de porc. Altfel, tehnologic vorbind, nu pot să nu recunosc că BMW face mașini bune.