Matei_cel_nou

@Elektrikkk Bateria telefonului meu mai are 90% din capacitate, după 2 ani. Primii 2% s-au dus repede, restul gradual. Dar încarc telefonul în fiecare zi cu fast charge. Mașina o încarc o data la 7-14 zile, în 99% din cazuri cu slow charge, peste noapte.

@Dutz Ai înțeles pe dos, ți-am mai zis :) Informează-te din surse mai bune, nu Buhnici, că de aceea ajungi să susții absurdități de râde lumea de tine.

"Rezultatele arată că bateria și-a pierdut 4% din capacitatea sa inițială după 21.700 kilometri parcurși. Încă un procent din capacitate a fost pierdut după 70.000 de kilometri. Odată ce mașina a ajuns la 102.500 kilometri, bateria mai avea 93% din capacitatea sa inițială." Nu știu cum ai putut sa ajungi la concluzia ca degradarea e accelerată.... Apropo, și motoarele termice se degradează în timp și pierd din eficiență, adică produc mai puțină putere pentru același consum sau consumă mai mult pentru aceeași putere produsă. Motivul e uzura, care poate fi încetinită dacă masina e întreținută bine, dar nu poate fi oprita - legile fizicii.

Ai înțeles fix pe dos, probabil ești pe uleiul pentru diesel.

Dealerul nu poate sa coboare prețul dacă asta ar însemna să vândă în pierdere.