Matei_cel_nou

@kap Nu știu de unde pleci, în calculele tale. Presupunând ca din București te anunț că faci 12h pana la Viena. Cel care își pune problema sa conducă 12h fără pauze nu e analfabet funcțional, dar dobitoc și viitoare statistică rutieră sigur e. Succes!

Nimeni nu-i perfect dar cred că e preferabil să fiu trompeta corectitudinii decât o caricatură intelectuală care nu e în stare sa extragă date simple dintr-un text "elevat" și, mai degradant, atacă în stânga și în dreapta în loc să spună "am greșit". Și apropo, compari mere cu pere, că atât te duce capul: și Duster se poate lua cu "pomană" de la stat. Hai că te las să te simți superior. Weekend plăcut.

Plus că asta e electrică și încă mai e o diferență de preț intre un EV și un 1.0l 90CP.

Mai bine făceai greșeala să verifici dimensiunile. Sandero are 10cm in plus, care e o diferență mare dacă măsori... castraveți, dacă tot o dai în vulgarități. 2 clase sunt doar în visele tale umede.

Tot azi și apărut recenzii și în presa britanica: https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/byd/dolphin-surf-hatchback/ The Dolphin Surf isn’t quite as roomy or zippy as an Inster, but it feels much more of a quality product than rivals from Dacia and Leapmotor and – dare we say it – Fiat. Crucially, though, it ticks many boxes: assured handling, perfectly decent performance, good range and good space. BYD’s best car? Quite possibly. https://www.autocar.co.uk/car-review/byd/dolphin-surf "Excellent as an urban runaround and more mature-feeling than its rivals. Strong value for money.".