Matei_cel_nou

Are 5,4m lungime! Și 650km autonomie. Cei de la autocar sunt foarte încântați de modul în care se conduce și susțin ca are una din cele mai bune suspensii văzute de ei.

E bine că ai trecut de la lecții de matematică la presupuneri și incredulitate. Progres!

Trompetele nu trec de titlu, se vede imediat după cum debordează de extaz. Dacă puneți în titlu 90% și combustibili sintetici nu mai era magnet pentru analfabeți functionali.

În lumea reală, nu aia imaginată de propagandiștii suverano-cucu. E Mercedes, trompețică. Există și Dacia.

Bateria are 108kwh (net) și a recuperat 43kwh, deci a avut la dispoziție cca 150kwh. La un consum mediu indicat de 22kwh/100km rezultă o autonomie de 150 / 22 * 100 = cca 682 km. In plus, cei 43kwh au fost recuperați pe parcursul testului de 243km. Dacă mergeau până se oprea recupera cred că mai mult decât dublu, în aceleași condiții de drum (evident, pe autostrada cu viteza constantă nu recuperează nimic). Și cu clima pornită (10% din consum). Și testerii nu le menajează. 800km nu doar ca sunt realizabili dar pare o estimare conservativă. Și ăsta e modelul cu două motoare, 470cp! E de-a dreptul impresionant. Dar arătă-ne calculele tale, să vedem unde ți-a dat cu virgulă.