Octav72

Automarket, am respect pentru voi. Cred ca am dovedit acest lucru, in cei aproximativ doi ani de zile, de cand am cont aici. SaabCuantic iar isi arata adevarata fata, incepand comentariul cu ''Bolovane, esti surd?!''. Se denigreaza de fapt singur, prin astfel de exprimari. Se pare ca atata poate, astfel de stari il anima... Din punctul meu de vedere, dupa comentariul meu din 28.06 sau mai bine spus cel din 27.06, consideram lucrurile incheiate, insa acest utilizator a continuat sa incerce sa denigreze si sa se exprime nefondat, in ''explicatiile'' sale catre @zarnesteanu. Constat ca si la stirea despre Lancia Flavia Cabrio, respectiv Mercedez-Benz CLS Shooting Brake, spiritele sunt incinse, intr-o directie nepotrivita. A aparut chiar si un utilizator nou, cu un nume de cont care spune totul, caruia SaabCuantic s-a grabit sa-i ureze bun venit :)) Iar acel nou utilizator a dovedit rapid ce fel de comentator este... Parca erau mai bune vremurile cand stergeati comentariile unora... Stiu ca ati sters cel putin un comentariu al noului utilizator, insa vad ca discutiile care depasesc limita bunului simt, se multiplica vertiginos. Sper sa interveniti, facand curatenie pe acest site. Comentariile ascunse pot fi totusi citite de publicul larg, de diferite varste. Numai bine!

Rog frumos echipa Automarket sa modereze comentariile de genul celui anterior, postat de SaabCuantic. De fapt, pentru oricine ar comenta in acest fel, ca sa nu se inteleaga ca numai despre acest utilizator este vorba. In primul rand, m-am inscris aici ca Octav, nu ''Otrav'' sau orice altceva vrea sa insinueze SaabCuantic, care demonstreaza inca o data ca nu stie sa se poarte. Spunea intr-un comentariu de mai sus sa ne respectam reciproc, iar apoi a continuat cu incercarile de a ofensa. Prefer sa nu iau in seama tentativele lui, iar daca se gandeste la mine ca la un om care intentioneaza sa-l ''linseze mediatic'', pot doar sa spun ca iar vorbeste fara sa ma cunoasca. Iar dreptul la replica de care vorbeste, cred ca e necesar sa contina un limbaj adecvat. Nu imi doresc ca acest site, care prezinta stiri foarte interesante din domeniul auto, sa devina un loc de cearta intre utilizatori. Cand citesc cum s-a comentat la stirea despre noul Fiat Panda, sau noul Clio, ce urmeaza sa fie lansat in cateva zile, precum si la alte subiecte, constat ca se discuta intr-un mod nepotrivit, din partea a destui utilizatori, care au sau nu cont aici.

De acord cu cei care spun despre Clio 3 ca este un model reusit. Am condus masina, avand motorizarea 1.4 16 valve, in urma cu ceva vreme. Este ok in ceea ce priveste tinuta de drum, capacitatea de a filtra denivelarile, eficienta franelor si ofera o buna vizibilitate. Chiar multe publicatii auto, considera modelul printre primele din clasa sa. De cand am citit testele comparative respective, situatia s-a schimbat putin, pentru ca s-au lansat modele noi, dar totusi Clio 3 primeste aprecieri in continuare. Eu spun ca oamenii respectivi, care au testat multe masini pentru ca de fapt cu asta se ocupa, stiu ce vorbesc. In privinta fiabilitatii, am discutat cu oameni care au cumparat masina de noua si nu au avut probleme deosebite, declarandu-se multumiti ani de zile de investitia lor. Cu precizarea ca au intretinut corespunzator masina. Despre Renault 5, pot spune din proprie experienta. Am detinut un astfel de model, cu motorizare 1.4 benzina, carburator dublu si aprindere electronica. Plus destui kilometri in momentul in care am cumparat masina, care probabil nu erau chiar cei reali... Mi-a placut mult masinuta, in ciuda vechimii sale. A fost cea mai convenabila masina de intretinut, din cate am avut pana acum. Am inlocuit doar rulmenti, carbuni la electromotor iar restul au fost maruntisuri. Motorul mergea excelent si pe total masina functiona foarte bine, cu toate ca atunci cand am vandut-o, avea 19 ani vechime. Clio 4 nici nu a fost lansat si unii se lanseaza in aprecieri. Mai mult de jumatate din comentariile de pana la aceasta ora sunt ascunse, ceea ce spune multe despre cum se posteaza in ultima vreme. Rabdare, vom vedea cum stau lucrurile. Personal, sper ca noul model sa fie precum spun cei care-l promoveaza.

Imi plac aceste masini, sunt adaptate pentru aglomeratiile din orase. Multi constructori procedeaza efectiv la implementarea motoarelor de cilindree redusa, iar alti constructori cauta sa avanseze in ceea ce priveste modelele electrice si hibride. Probabil aceste masini mici vor reprezenta pasajul (perioada) de trecere catre modelele ce folosesc energii alternative. Usor de manevrat in orase si utile acolo unde locurile de parcare reprezinta o problema, nu vad de ce ar fi nevoie de masini mai mari, chiar si pentru o familie tanara care are si un copil. In fond, aceste masini vin sa sustina ideea de mobilitate si pot contribui la scaderea poluarii, intr-o oarecare masura (cu emisii combinate de CO2 avand valori de 105, respectiv 108 g/km). Mai ales daca ar fi destul de numeroase in circulatie. Resursele planetei scad si este nevoie de masini care sa reprezinte posibilitate de deplasare pentru mai multi oameni. Chiar imi sunt simpatice aceste masini si sunt interesat de un test drive. As prefera sa pot face o comparatie intre versiunea de 60 CP si cea de 75 CP. Pentru ca ma astept sa conteze diferenta de 15 CP si sa ofere un plus de dinamism. Am avut ocazia sa aud motoarele ce echipeaza Up! si sunt destul de silentioase. Iar forma caroseriei acestor modele, Citigo, Up! si Mii, pare sa asigure un spatiu interior cel putin decent, pentru clasa din care fac parte. Iar valoarea de 251 litri oferita de portbagaj, este foarte buna pentru aceasta clasa. Citigo este sigur pe lista mea de modele pe care vreau sa le testez, pentru a-mi face o parere.

@zarnesteanu, ''bravo'' ca incerci sa jignesti fara sa cunosti omul, demonstrezi de fapt ca ai o perceptie asemanatoare cu a celui pe care il lauzi degeaba. Cand insiri atata ura si urat in scris, mi-e greu sa cred ca sila respectiva nu te afecteaza pe tine, in primul rand. Este alegerea ta. Poti sa continui cat doresti in aceasta stare, aparand pe Cuantic care declara in comentarii ca se inflameaza, ca i-au sarit capacele sau ca rabufneste. Apoi ataca pe altii, crezand ca sunt ca el. Sau care ''nu priveste'' nimic personal, asa cum arata si textul: ''Mai ales bufonul batran de Clarkson, care si-a vomitat dispretul fata de SAAB ori de cate ori a avut ocazia...'' Cuantic a sustinut ca nu a venit la intalnirea Club Saab pentru ca s-a ''focusat'' pe faptul ca venea cu un amic ce detine un Saab, iar cand acesta a renuntat sa apara, nu s-a mai prezentat nici el. Apoi a invocat o problema de familie... Nu se poate avea incredere in astfel de oameni. Retine ca eu nu folosesc exprimari de genul ''specimene'' si nici nu caut sa jignesc cum faci tu, spun oameni. Cum te exprimi tu si incerci sa jignesti, nu te onoreaza de niciun fel si arata ce fel de comentator esti. Iar discutiile pe langa subiect le-a inceput SaabCuantic, asa cum face mai mereu, desi a promis in repetate randuri ca nu mai procedeaza astfel. Inca o dovada de ''seriozitate''. Nu spal nimic in public, pe Cuantic poate il vedeam peste cateva luni sau nu, asa ca am preferat sa-i spun astfel parerea mea, odata ce m-am lamurit de anumite lucruri. Oricum, nu vad ce sa mai discut cu el. Bine ca-ti dai cu parerea, desi nu cunosti toate aspectele. Drum bun, cu incercarile tale de a jigni pe altii si cu tot ceea ce-ti apartine! Poti sa le pastrezi si sa faci ce doresti cu ele, eu nu obisnuiesc sa procedez asa cu ceilalti. Caut sa merg inainte si sfatuiesc pe oricine sa nu ia personal incercarile celorlalti de a-i jigni, pentru ca altfel nu avem cum sa devenim mai buni, daca am raspunde la fel. Criticile constructive, care au baze reale, precum si un dialog civilizat, reprezinta cu totul altceva, diferit de incercarile unora de a jigni. Bafta!