SaabCuantic

@newton a inserat comentariul corespunzător adevărului. Într-adevăr, este un Ecotec, oameni buni, cine invocă amestecul PSA?! Previziunea mea este aceeaşi dintotdeauna: va avea loc pe bune o ascensiune calitativă a motoarelor, odată cu o explozie tehnologică suprasaturantă, până prin 2025-2030, cu VAG şi GM în prim-plan, care, după ce vor realiza că au rămas singure cuc pe primele două locuri mondiale, vor hotărî să-şi declare iubire pătimaşă şi astfel să-şi unească destinele…După aceea…potopul. Daimler va deveni doar o glumă proastă, care, de frică să nu fie strivită de concurenţa ucigătoare a conglomeratului din Wolfsburg, se va preta la combinaţii neinspirate care vor face praf toate caracteristicile semnificative care au scris istorie pentru steaua tribrahială inscrisă în cerc…BMW se va orienta către mirajul Extremului Orient şi de aceea, încet, dar sigur, nu vom mai recunoaşte nici autenticul şi spumosul BMW de odinioară, nici măcar în privinţa inconfundabilei şi simbolicei grile… @titi, s-ar putea să se întâmple cum suspectezi tu…Fiat Group nu pare un pom lăudat la care să se dea năvală cu sacii, precum în cazul concernelor germane, dar implicarea lor în viaţa lui Chrysler, de exemplu, se vede în sens pozitiv, deşi n-ar trebui să practice joc de sigle prin Europa… În loc de concluzie: noapte bună, dragă industrie auto; ar cam fi cazul să trag obloanele speranţei încă de pe acum, ca să ştim o treabă! Sau...Să Aştept Alt Boom? :D

Mă simt descumpănit...chiar mai profund decât atunci când SAAB a intrat în procedură de faliment. Mercedes-Benz by Daimler, inventatorii MAS şi ai automobilului şi cea mai titrată companie auto all-time, vrea să preia motoare de la alţii?!? Şi ce anume: un prăpădit de Diesel regăsit şi pe...Logan, lăsându-se cuceriţi de cotele foarte reduse de consum şi noxe ale acestuia?! Doamne Dumnezeule, spune-mi că nu-i adevărat...sau spune-mi că Te-ai dat pe glume! Nu-mi vine să cred...Oare Merz începe să alunece pe toboganul destrămării?...Sper să fie doar un caz rar şi sporadic, pentru că, orişicum, globalizarea îşi arată nişte colţi hidoşi...Şi, decât să-mi iau un Merz loganizat sau un BMW toyotizat (VW-Audi se ţin încă tari cu TFSI-urile şi TDI-urile lor, dar cine ştie ce idei "strălucite" le vor trăzni şi lor în deblă odată şi odată? poate nişte motoare de BAIC şi nişte şasiuri de Cherry, de ce nu?), prefer să rămân fidel unei firme distruse, care, chiar dacă are un picior în groapă, cu celălalt participă la curse pe care, culmea, le mai şi câştigă (cazul Swedish TTA racing series). Şi uite aşa vom ajunge să conducem, într-un viitor îndepărtat, nişte chifle de maşini trase global la indigo, urâte cu spume şi care vor merge cu viteză de motostivuitoare, ca în Total Recall. Să dea naiba, unii chiar s-au dovedit vizionari...

Mie cel mai rău îmi pare că BMW Group nu şi-a depus o opţiune mai serioasă pentru achiziţia…ştim noi a cui. Aşa că am rămas la cheremul asiaticilor. Oare ce ştiu alde Yougman şi Mahindra despre sedane sportive? Eh, ce târfă nespălată mai este şi viaţa asta; oare de ce nu vrea să se întâmple lucrurile cum ar fi firesc, logic şi plăcut?...

@edi, mi-ai filtrat superficial textul…N-am “atacat” niciodata o firmă japoneză din punct de vedere calitativ! Poate voi testa vreodată şi modelele pe care mi le-ai recomandat tu. Dar pur şi simplu preţul nu se justifică, oricât de “limited edition” ar fi! Eu înţeleg că maşinile extracomunitare “saltă” serios plafonul de vânzare din cauze binecunoscute, dar se comit şi multe speculaţii intenţionate pentru a-i scalpa de bani pe cei care acceptă trocul…Deci, dacă constat că produsul X are valoare de piaţă Y (sau pe aproape, dacă eu nu pot face estimări specialiste), atunci nu mi-l da, taică, cu Y + k, cu k>>n, unde n=valoarea decentă la care trebuie să te limitezi. Se avansează prea des şi prea nescrupulos motivaţia că “cine îşi permite, de ce să nu verse o căruţă de bani şi de ce să nu se umfle de importanţă, dacă poate!”… Nu cred în explicaţiile autorilor acestei maşini. Nu-i vorba de implementarea celor mai noi tehnologii etc; ca design, "mai SUV” arată Great Wall powered by Mitsubishi decât Infiniti, oricare dintre modele! Cui i se pare atractivă carcasa de mai sus? Deocamdată, la nivel japonez, Toyota rămâne inexpugnabilă, mai ales în materie de SUV! Repet: nu denigrez Infiniti, dar, privite din exterior, produsele de teren ale firmei par terne…Paradoxal, limuzinele nu. Mă rog, nu mai scriu nimic pe tema preţurilor, căci tendinţa este clară: doar banul contează, adică să fii “supt” cât nu face, iar dacă vor mai rămâne constructori şi dealeri care să respecte clientul şi care să nu încerce să-l amăgească (mai precis: să încerce să nu-l amăgească!), atunci sfârşitul lumii poate nu va începe prea curând… Inspiraţie şi baftă tuturor!

Drace, n-aveţi şi voi senzaţia că preţurile la autovehiculele noi sunt cam piperate la ora actuală, indiferent de marcă, de model, de localizare şi de...nivelul de venit al fiecăruia? Nu neg, acest SUV arată “OK” şi este “drăguţ” (apelative specifice tuturor damelor sărace cu duhul intelectual), ba chiar îşi imprimă o imagine exclusivistă, dar să ceri 120 de “bătrâne” pe o tablă cu biţi sfidează şi bunul simţ, şi “meandrele concretului” economic. S-au folosit materiale de calitate pentru construcţie, nu-i bai, vrem să ne înnoim din temelii “parcul auto naţional”, iarăşi bravo, la moarte cu toate rablele depăşite tehnologic, ecologic şi moral, ce adorabil, dar, măi dragă Ponta “tânăr şi dinamic”, ţie şi liotei tale de stimabili guvernanţi cu CV-uri scornite se cam vede treaba că nu vă fată mintea nici vouă nici o strategie viabilă şi credibilă de redresare economică şi echitate socială, ci doar ne bârâiţi cu aceleaşi chifle expirate despre corupţia, incompetenţa şi moştenirea predecesorilor…Faptul că i-aţi driblat puţin pe satrapii FMI nu ne relevă nimic. Dar voi toţi – indiferent de unde aţi proveni “ideologic”: “stânga” sau “dreapta” – vreţi sincer să fie renovată zestrea auto a ţării…Eventual cu Low Gun, doar nu cu “Sebastian Vettel edition” şi alte păstrăvării. Poate va ajunge vreun exemplar şi la showroom-ul Infiniti de lângă Romexpo, iar dacă voi nimeri pe acolo, o să-mi aduc aminte de o mai veche butadă protevistă: “Te uiţi şi câştigi”…Experienţă, desigur :D