Infiniti FX Sebastian Vettel Edition are un preţ oficial: 120.000 de euro
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Infiniti a anunţat preţul oficial al versiunii speciale FX pe care constructorul premium japonez a dezvoltat-o împreună cu Sebastian Vettel, campionul en-titre al Formulei 1. Ediţia specială Infiniti FX - pe care Automarket v-a prezentat-o în detaliu acum câteva luni - va costa 120.000 de euro şi va deveni, astfel, cel mai scump produs pe care Infiniti îl prezintă pe piaţă.
Preţul ridicat este explicat atât de modificările tehnice pe care inginerii Infiniti le-au adus modelului japonez - masa proprie scăzută cu 45 de kilograme, motor V8 de 5.0 litri de 414 cai - cât şi de faptul că FX Sebastian Vettel Edition va fi disponibil într-o serie limitată la doar 50 de exemplare dedicate pieței europene. În total, Infiniti va asambla doar 200 de exemplare ale acestui model.
Debutul producţiei celei mai potente versiuni Infiniti FX va avea loc în luna octombrie, urmând ca primele exemplare să ajungă la clienţii care le-au comandat în cursul primăverii anului 2013.
via | Infiniti
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
MG a publicat primele imagini oficiale cu noul S9. Acesta este un SUV de dimensiuni mari cu 7 locuri și care primește sub capotă un sistem de propulsie hibrid cu încărcare la priză. (13.03)
-
După ce a fost introdus anul trecut ca cel mai accesibil model Ferrari, Amalfi a primit o variantă decapotabilă Spider, care se potrivește și mai bine cu originea numelui. Numele Amalfi este inspirat de Coasta Amalfi din Italia. (12.03)
-
Volkswagen a publicat primele imagini oficiale cu noul ID.3 Neo. Acesta este al doilea facelift adus modelului electric și introduce, totodată, un nume nou. Lansarea oficială va avea loc mai târziu în acest an. (12.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP































Nu cred în explicaţiile autorilor acestei maşini. Nu-i vorba de implementarea celor mai noi tehnologii etc; ca design, "mai SUV” arată Great Wall powered by Mitsubishi decât Infiniti, oricare dintre modele! Cui i se pare atractivă carcasa de mai sus? Deocamdată, la nivel japonez, Toyota rămâne inexpugnabilă, mai ales în materie de SUV! Repet: nu denigrez Infiniti, dar, privite din exterior, produsele de teren ale firmei par terne…Paradoxal, limuzinele nu.
Mă rog, nu mai scriu nimic pe tema preţurilor, căci tendinţa este clară: doar banul contează, adică să fii “supt” cât nu face, iar dacă vor mai rămâne constructori şi dealeri care să respecte clientul şi care să nu încerce să-l amăgească (mai precis: să încerce să nu-l amăgească!), atunci sfârşitul lumii poate nu va începe prea curând…
Inspiraţie şi baftă tuturor!
Trebuie sa fii nebun sau sa ai multi bani si sa nu ai ce face cu ei. Din pacate sunt o gramada de cazuri in situatia numarul 2,prea multi bani.