alex_cu_a_mic

Abia astea sunt cele mai interesante masini din China, nu electricele. Plug-inurile cu baterii de 18-20kwh pe la 15-20-25k pret in China. Un plugin la 25k ar fi stop-joc fata de un golf plugin la 45k. Place sau nu, hibridele simple sau plug-in sunt ce cere piata acum. Ma rog, plug-in mai putin pentru ca la ce preturi au prin Europa, nu prea se arunca multi. Dar la preturi normale, ar fi o alegere buna.

Mi se pare mie sau SAIC jumate din parteneriatele de pe piata chineza?. Parc si VW au tot cu ei parteneriat.

Sau ne poti explica tu cu cifre de vanzari concrete pe model, cum bubuie vanzarile de electrice si toate stirile cu suspendari de activitate, franari de planuri si montare de ICE pe modele EV (Taycan) sunt defapt niste minciuni si e doar reavointa la mijloc.

@Matei ai dreptate "Dar ce îi poți cere lui Alex. Unde nu e nici Dumnezeu nu cere." Unde URĂ nu e, nici Dumnezeu nu cere.

Da, da, multumesc pentru felicitari. Am fost primul (singurul?) care a zis ca nenea asta nu prinde Craciunul ca sef la Stelantis. Voila. Probabil n-au vrut sa-i dea concediu de la serviciu intre Craciun si Revelion si si-a dat demisia. Asta a fost gratis. Urmatoarele predictii sunt pe bani sau produse de sezon. :) Cum necum, unele teorii ale conspiratiei propagate de unii dintre noi (catalogati de multe ori drept putinisti/aurisit/sosocari/etc.) se adeveresc. Urmeaza mandatul de 22% electrice din UK si 100% electrice din EU din 2035. E frumos cu electrificarea dar hai sa nu dam foc la casa de dragul ei. Sa se mai descurce si singura. Singura adica nici impisa politic si prin norme aberante, nici subventionata din profitul altor produse (ICE/hibrid de ex.) Cu placere.