Eu propun sa importe baterii "uzate" din China si sa le recicleze ca sa obtina materii prime mai ieftine din care sa faca alte baterii dare cu eticheta de BMW si made in EU.
Pare absurd ce zic dar e la fel de absurd tot circul planetar cu datul peste cap al intregii planete ca sa faca masinile electrrice sa functioneze si sa para viabile. Pentru o mare parte a lumii care nu are norocul sa fie nici in Norvegia (mai degraba ar fi ginion) nici in California si nici in Shanghai, electricele sunt solutia indepartata la o problema si mai indepartata.
Am vazut un test de consum pentru un Fiat 600 m-h 48V, masina similara cu Puma si in Bucuresti cu viteza medie de 12-14km/h, deci trafic crunt, avea un consum de 7.5%. In trafic urban mai normal cu viteza medie spre 18-20km/h consumul era in jur de 6.5%. Intr-adevar era un m-h de generatie noua cu motor electric integrat in cutia de viteze care putea propulsa masina de unul singur. Deci Puma cu 10% consum urban e de anii 2000. Nu mai zic ca Ficatul incepe de la 23k si este doar automata.
Vom aduce o actualizare pentru ID.4 și ID.3 cu un limbaj de design complet nou care să ne ducă înapoi de unde am venit inițial, din perspectivă de design și să ne întoarcem la ceea ce înseamnă Volkswagen cu adevărat."
Dupa 10 ani si miliarde sparte pe design ne intoarcem de unde am plecat? Bun asa VW. Bine macar ca recunoasteti ca e o prostie sa faceti tabula rasa.
Recunosc ca ID buzz arata foarte bine .. celelalte, mai putin spre deloc.
Ultimele comentarii
1484 in total