alex_cu_a_mic

Excelent. La 32k in EU iti iei un Mokka m-h iar in SUA la 32k iti iei Camry 2.5 full hybrid echipare superioara. Asta este, ne descurcam cu ce avem. Ma bucur insa ca si-a dat seama cine trebuie ca poti misca o masina intre semafoare si cu 48V. Mai ramane sa isi dea seama ca pot incet incet sa schimbe elecltrica si electronica masinilor pe 48V si ne putem lauda ca progresam serios. Aaa si sa nu uit, poate isi dau seama intr-un final ca turbo-downsizing-ul nu e o solutie castigatoare cand vine vorba de castiguri la consum/emisii si fiabilitate, mai ales intr-un setup minim m-h.

GTD ma duce cu gandul la Golf GTI dar pe diesel.

Buna miscare.

"o motorizare diesel V8 mild-hybrid de 4.0 litri și 517 CP." Mai exista asa ceva in sistemul nostru solar? Si daca mai exista, mai este cineva indeajuns de curajos incat sa se recunoasca public asa ceva fara protectia unor pereti de sticla antiglont? Aaa .. stati ca am trecut de varful "prigoanei" termicelor cand riscai executia daca nu ziceai ca electricul e in toti si in toate, incluziv in zborul cosmic. Mai nou electrificatii zic ca si hibridele-s tot un fel de electrice dar care-si trag fusta mai jos sa nu li se vada "pistoanele".

La cat de popular a fost si este M Y, ar fi trebuit sa se munceasca deja la al doilea facelift chiar daca se fac imbunatatiri majore din soft. Si la cat este de (subiectiv) urat M Y ar fi trebuit sa intre la operatie imediat dupa lansare.