Daca intr-un exces de sinceritate, AM ar face o analiza a pietei auto de la noi comparata cu alte tari europene, am putea crede ca nu si-aa ales numele in mod abuziv.
Sunt bune comunicatele de presa de la APIA dar din cand in cand ar fi bun un articol cu o analiza detaliata a pietei auto. Nu de alta, dar sunt multi prin comentarii care chiar cred chestii de genul celor ce scriati recent in testul de la GLS cum ca cineva scoate 100k "din buzunar" sa cumpere o masina. 99% din masinile din zona aia de pret sunt luate prin leasing. As indrazni sa zic chiar ca 90% din masinile de peste 50k sunt luate prin leasing.
Dar mi-ar placea mai mult sa citesc o analiza detaliata in sensul asta.
Ma scuzati ca ma bag dar cand a facut ultima data Maybach o limuzina care sa arate precum un caine constipat care se pregateste pentru o noua incercare?
Poate era o idee sa tempereze si isteria jantelor supradimensionate cu anvelope cu taloane cat mai mici sa arate cat mai bine si sa manance cauciucuri cat mai repede.
Au ajuns masini mici de oras cu anvelope de 205-215 si jante de 18-19". Acum 20 de ani astea erau dimensiuni de limuzina. Acum le gasesti si pe Polo.
"Pentru 2023, această pondere este de 12%" Las' ca se compenseaza cu 88% stiri despre masini electrice. 88% stiri +12% vanzari = 100% electrificare deci problema e rezolvata. Neeext.
Ultimele comentarii
1386 in total