alex_cu_a_mic

Asta e genul de masina pe care cu greu merge altceva decat diesel. Desigur, in scenariile in care nu intervine vre-o taxare absurda sau un trafic urban excesiv conditii in care hibridul e mai potrivit. Merita totusi laudat Vw pentru ca si versiunile plug-in hybrid au motoare V6. Alti producatori, Range Rover inclusiv, au pus motoare in 4 cilindri pe unele versiuni plug-in.

Oau. Daca reusesc sa scoata un C3 de 40kwh sub 25 mii e mult sub ce pot chinezii adica un BYD Dolphin de 45kwh la vreo 33k euro. La 25k e cu 2-3 mii peste un Spring de 27kwh fiind in acelasi timp cu o clasa peste acesta. Ca sa nu mai zic ca e cu 7-8k euro sub orice competitor direct. Chevrolet Bolt in SUA e vreo $28k. Si sper ca e sub 25k cu TVA ca altfel, nimic nou.

Chiar se simtea lipsa inca unui suv cupe pe piata.

Vrem dovada ca poate merge pe luna. As fi surprinsa sa mai mearga vre-un sistem dupa 2 minute de landing pe luna.

@22:08 Si unde am zis c-ar fi pont? Am zis ca au ajuns sa coste o carca de bani masinile. Cat priveste pretul de 43k, zice si in articol ca nu e deloc cheala si ca sunt optiuni similare mai ieftine pe la 33-35k tot hibride dar mai slab echipate pe la H/Kia. Intrebarea pe care am pus-o se mentine. La un consum de 5-6% pentru un hibrid de assta de ce ti-ai bate capul cu o electrica?