Expozitia asta mi se pare o tentativa de a domestici grilele imense in ochii publicului.
Si acum la ani buni de cand a dezvaluit trendul, grilele disproportionate inca nasc polemici aprinse, feeling-ul majoritar fiind "mai degraba nu".
E de apreciat insa ca nu au inclus in expozitie abominatii gen X4 sau X6. Modelele de genul sunt utile doar in discutii contabile si de vanzari, nu au nimic de a face cu arta.
"Spațiul generos, motorul modest, dar fiabil, și designul simplu, dar atrăgător, l-au făcut un adevărat best-buy, pentru cei care doreau să exploreze." siiiiiiiiiiiiiiii pretul mic.
Toate masinile simbol (500, Beetle, Mini, 2CV, Mustang, F-150) au avut in comun pretul accesibil raportat la cata masina primeai si a fost probabil factorul decisiv al succesului.
Ma scuzaț am uitat sa citesc articolu si am trecut direct la comentarii.
9% vanzari diesel la nivel global, care defapt sunt doar in Europa, inseamna 20% din vanzarile europene adica vreo 50k bucati in 2022. Nu mult, nu putin. Probabil vor o imagine mai "curatica". Curatica de cateva zeci de mii de potentiali clienti. No, faca ce-o vrea ca e sandramaua lor nu a mea.
Ultimele comentarii
1387 in total