alex_cu_a_mic

Au exportat doar vreo 5 mil in cele 30 restul au mers pe piata interna care este iarasi un lucru remarcabil. Cat despre calitatea masinilor, n-as arunca cu pietre in chinezi cunoscand cat de cat gherlele mai noi sau mai vechi ale tuturor producatorilor majori indiferent de origine, seriozitate si epoca. Eu insumi sunt posesor al unei astfel de podoabe de motor, rodul concubinajului "de-o pedala" a doi mari si cu traditie producatori europeni. Au fatat un Frankenstein de motor, mare premiant la nastere dar cu fiabilitaea si rezistenta unui pui de-o zi. Tot de-o zi e si inteligenta celor care premiaza.

Clar. Faliment scrie pe ei.

In 15 ani s-au triplat productia. De la ~10 mil in 2008, la 30 mil in 2023. Cine mai stie de vre-un salt comparabil intr-o perioada similara?

Pretul va fi accesibil la fel cum sunt si cele din prezent, nu?

@Alinutz "teapa numita motor pe combustie" a cam creat si creaza in continuare cam tot ce atingi, mananci, te incalzesti si in general cam tot cu ce interactionezi. Sa zici ca propria existenta e o teapa e un gand de Doamne fereste. Sa imbratisezi tehnologii noi, e un lucru benefic. Sa urasti cu ardoare tehnologiile vechi doar pentru ca au aparut altele noi care ti se par mai bune e o atitudine infantila ca defapt cam toate ideile si comentariile tale. Asteapta sa mai cresti, nu te grabi sa dai sentinte cand ti-e sangele fierbinte.