alex_cu_a_mic

@23:29 Aberant mi se pare sa crezi ca peste noapte toata lumea o sa cada in limba dupa masini de 30-40k cu limitari/schimbari serioase de mobilitate si o sa uite de masinile de 10-15-20k cu care obisnuia sa-si faca treaba fara mari batai de cap inafara de plin si revizie. Nu stiu sincer care parte are ochelari de cal. Cei care vad ca electricele sunt scumpe si nu sunt 100% inlocuitor perfect pentru o masina clasica sau cei care vad electrificarea drept pogorarea a insusi Dumnezeu Tatal pe pamant?

@13:55 site-ul respectiv are poza cu M3 facelift si datele de range baterie si consum updatate deci inclin sa cred ca e actualizat cat de cat. @14:04 Nu cred ca sunt o cincime din vanzari electrice de peste 35k pentru ca mai ai si sub 35k modele suficiente chiar daca mai nisate dar sunt. Posibil sa fie 15% peste 35k si 5% sub 35k. Defapt nu stim nimic concret ci doar ca Tesla si MG vand "in draci" cu cresteri de sute la suta desi baza de raportare e mica. Si ca s-a ajuns ca una din 5 masini sa fie electrica (nu stim daca pur electrica) desi nu stim exact perioada de raportare. Si in general majoritatea producatorilor inregistreaza scaderi sau cresteri modeste in volume de electrice vandute "in ultima perioada", nu stim exact care dar alegem una care sa ne confirme noua preferintele sau din contra. @Spark. Discutia aia e inceputa in 2017 si ultimele mesaje sunt din 2019 deci nu e ceea ce se poate numi de actualitate mai ales la Tesla cu n update-uri de soft intre timp. Ar fi utile niste tabele mai recente. @Pantofaru Eu n-am vazut cozi interminabile dar am vazut benzinarii pline ochi dar din care pleca cel putin o masina pe minut. Pentru aceiasi cadenta la incarcat electrice, iti trebuie o statie cu 30-40 de puncte de incarcare de mare putere pentru a echivala o benzinarie. Singura locatie unde se poate pune asa statie e langa Cernavoda. Nu mai dezvolt ca n-are sens in fata entuziasmului si progresului care calca in picioare legile fizicii.

@Banditos Da, se pot face dar nu e un consum obtinut de regula. Consumul mediu in viata reala e cam 18.5kwh/100km pentru M3. https://www.spritmonitor.de/en/overview/198-Tesla_Motors/1582-Model_3.html?powerunit=2

@Spanacu Mergi tu la VW si zi-le cum se face: "boss, hai ca va vad ca va chinuiti cu ielectricele. Fiti antena cum se face: mergeti la nea' chinezu pe coltz si ziceti ca v-am trimis eu sa va dea baterii la 20$ pe kwh si motoare la 300$ per 100kw ca sa faceti si voi masini la 30k la fel ca alea chinezesti. Si-o sa va dea numaidecat ca v-am trimis eu Spanacu de pe saitu automarket.ro care nu stiti voi cum se face cu masinile ielectrice, mama voastra de VW care umblati numa cu dizel si softuri cu maimutze. Va pupa Spanacu pe salata din hamburgeru cu wurst".

Desi cred ca raportul oficial de la Jato ofera cifre concrete, articolul defata evita sa ofere o imagine corecta asupra evolutiei adevarate a vanzarilor de electrice vs clasice (orice masina care are un motor cu ardere interna). Din articol reiese o limita atinsa de electricele de 40-50k euro "Acest lucru se datoreaza modelelor accesibile din gamă și reducerilor de preț constante". "Aprilie a fost martorul ascensiunii mașinilor electrice, reușind o cotă de piață substanțială de 22%" - de aici intelegem ca maximul de vanzari lunare a fost in aprilie cu 22%. "peste o cincime din vehiculele europene recent înregistrate au fost mașini electrice." - ce inseamna "recent inregistrate"? Ultima luna, ultimele 3 luni sau din aprilie incoace? "Model 3 utilizează reduceri de prețuri strategice pentru a-și lărgi baza de clienți și a atrage vânzări din alte segmente" - a atins maximul de clienti ce pot inghiti masini electrice de 40-50k fie ele si Tesla? Pentru entuziastii electriicelor iata cateva preturi (sursa- ev-database.org): - BYD Dolphin (subcompact) 45kwh 255km range - 30k euro - MG4 (compact) 50kwh 300km range - 35k euro - Corsa electric 50kwh 295 range - 35k euro - BYD Dolphin 60kwh 340 range - 36.5k euro - MG4 64kwh 360km range - 40k euro - MG4 75kwh 425km range - 41k euro - Tesla M3 57.5 420km range (!!!optimist) - 44k euro Nimic notabil sub 30k euro (inafara de alde Spring sau e-Up!). Sau poate ne zice @Mihai sau @Vali ceva accesibil care ne-a scapat.