alex_cu_a_mic

Tot timpul ma roade curiozitatea relativ la monstrii astia de off-road cu motoare mari pe benzina. Ce off-road poti face cu o asemenea masina cand ea papa 40-50 litri de benzina pe ora? MA gandesc ca daca vrei sa iesi de pe sosea, ori te dai pe cateva dealuri in spatele benzinariei ori umpli bena cu benzina.

Pentru intrebatori-miratori ca de ce mai dezvolta producatorii motoare termice, trebuie sa stie ca mai exista multe alte continente care nu se prea grabesc in eco-catoliceala precum trotinetistii brucselezi.

@Gheorghe citat din articol "The days of cheap Hyundais are long gone, electric cars are far from cheap and the supply and demand is dictating much higher prices putting many good cars out of range for many people which is a huge shame." Slabe sanse sa se vanda jucaria aia sub 45k cu taxe.

Sub sau peste? La pragul de 50k euro ma refer.

SOC! Europenii nu se dau in vant dupa masini scumpe si la primele semne de subrezire financiara se refugiaza spre masini cinstite ceea ce Dacia este (cu exceptia lui Sring). Aproape 4% din piata europeana nu e putin lucru. 1 din 25 masini vandute la nivel european e Dacia. Cum se pupa realitatea asta cu cea a masinilor electrice de 30-40-50k? Cum vor face producatorii ca omul sau businessul care alege sa cumpere un Sandero/Jogger/Duster/Dokker de 15-20k sa isi schimbe decizia si sa ia o electrica de 30-40k adica dublu?