@nsrei
Afacerea se vede de ani de zile, totdeauna a doua zi acasa. Si de ani de zile se achita de ceea ce promite. De aici si oamenii (nu putini) care revin si iau aceleasi conserve cu bob mic.
Asta spre deosebire de alte Software Dev#fined Vehicles cu Software Defined Problems:
https://piataauto.md/Stiri/2025/10/Un-suedez-se-plange-ca-a-ramas-afara-langa-masina-sa-electrica-in-parcarea-unui-supermarket-dupa-ce-ea-a-inceput-sa-si-actualizeze-softul/
La o electrica, motorul are relevanta si importanta unei evacuari la o masina termica. Stii ca este acolo si gata, mergi mai departe.
Bateria e regele. Dicteaza totul de la puterea masinii pana la durabilitate, revanzare si chiar ratele de leasing.
Asta mi se pare cel mai frumos VW din cele actuale. Pacat ca nu are macar un range extender. Nu toti sunt pregatiti pentru full electric. Se pierd clienti. Multi clienti.
Credeam ca numai mie imi sunau putine 3000 de comenzi.
Nah, daca oamenii is fericiti cu 3000 de comenzi "ferme", cine-s eu sa le stric petrecerea.
Formatul si clasa in care e iX3 e capabila de 2-300k bucati pe an.
Ultimele comentarii
1483 in total