asm

Normal ar fi să se taxeze după emisiile de CO2, eventual după putere, iar după vechime ar trebui să crească taxa progresiv. Ar fi un calcul mai de bun simţ şi ar reflecta adevărul ecologic.

Reclama e geniala tocmai prin simplitate. Copiii se bucura pur si simplu, ei nu stiu de costuri, profit/pierderi si procente. Ei stiu ca masina e awesome si gata! @ stanila... fara cuvinte - vreau sa spun, mai bine ramai fara cuvinte si scuteste-ne. Nu, nu ne intereseaza sa comparam CLS cu Golful tau.

Reclama e geniala tocmai prin simplitate. Copiii se bucura pur si simplu, ei nu stiu de costuri, profit/pierderi si procente. Ei stiu ca masina e awesome si gata! @ stanila... fara cuvinte - vreau sa spun, mai bine ramai fara cuvinte si scuteste-ne. Nu, nu ne intereseaza sa comparam CLS cu Golful tau.

În sfârşit, e foarte bine că se standardizează alimentarea vehiculelor electrice. E bine că se începe prin asta. Îmbunătăţirile vor apărea inevitabil în anii următori: încărcare mai rapidă, autonomie mai mare. Aşa cum s-a perfecţionat tehnologia combustiei interne, s-au compensat foarte bine dezavantajele acesteia, ajungându-se la motoare aproape perfect silenţioase, transmisii automate, injecţie electronică, turbine etc., tot aşa, pas cu pas, în 10-20 de ani se vor estompa inconvenientele motoarelor electrice. Ideea e că motoarele termice trebuie să dispară dacă vrem să mai avem aer curat în oraşe şi petrol pt generaţiile următoare.

Bună treaba asta de la Titu şi mă bucur că se adună nişte creiere româneşti acolo, care dacă au condiţii pot să se ţină de treabă. Pe de altă parte, eu aş fi tare curios ce fac maşinile alea din poza 4.