• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

dan_grc

  • Membru din 20.07.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 5415 in total
  • @un oarecare Nu ai inteles? Pt ca suntem sclavii Europe. Statul sa-i oblige?? Daca ii supara pleaca si dispar si salariile alea de 200 de euro Cat despre faptul ca nu este corect ca exista si fabrici in alte tari cu salarii mult mai mici, asa este, dar la baza sta ideea ca fara firma respectiva, nici cei din tarile sarace nu ar mai fi avut ce sa produca, depinde de care parte privesti lucrurile, dar un lucru nu se va schimba niciodata: cei mai mari si mai puternici fac regulile, regula de baza este ca nu exista nici una de fapt, cand conduci lumea faci ce vrei, si aici ma refer in general ,la tarile puternice.
    Primă de 7500 de euro pentru angajaţii VW din Germania
  • @agilul Si manevrabilitatea este pasiva? :))
    Directorul gamei entry-level Renault: "Dacia nu are nevoie de ESP"
  • Pai daca platforma Logan are manevrabilitate destul de buna ( ??!!!) , atunci si multe modele Renault o au si mai buna, deci la ce bun ESP chiar si ca optiune? Ei se gandesc la buzunarul clientului si voi ii criticati...
    Directorul gamei entry-level Renault: "Dacia nu are nevoie de ESP"
  • Da, si eu cred ca nu trebuia sa apara sigla M, dar in rest este un super diesel, pt unii sa accelerezi de la 0-100 in 4.7 secunde este " niciodata sportiv". Un motor de 3 litri cu cifrele astea, si sa scoti si-un consum bun daca mergi normal cu masina mi se pare o realizare. Tipul face prea des referire la M5, aici este problema, venita tocmai de la sigla pusa pe acest diesel, fara ea facea referire la concurenta diesel, dar care concurenta?
    Chris Harris testează BMW M550d xDrive în Germania
  • Ce aveti oameni buni, ca doar un vanzator de masini noi nu-ti va spune vreodata sa va cumparati sh la aceeasi bani. Ce e aia "premium"?? daca era Renault in top 3, sau 5 macar constructori premium sa vezi cum se schimba "mersul" si va explica Carlos cum e de fapt, sunt doar chestii de marketing...asa o fi, dar nu inteleg dc nu ar fi si la Renault marketing prin tot ceea ce fac, dc marketing-ul unora este mai nasol decat al celorlalti? Draga Carlos, Dacia se vinde singura oricum, cu sau fara tine, la fel si "smecheriile" straine. Da eu am mai vazut vanzator la Renault ( putea fi si alta marca, e doar intamplator) care veneau la servici cu seria 5 dar ei se chinuiau sa vanda Vel Satis, nu ca n-ar fi o masina buna, dar asa ca chestie, daca faci un sondaj printre vanzatorii de masini sa vezi ce vand ei si ce masini au in proprietate, de te intrebi ...pai cum?? "da nu sunt bune alea pe care le vindeti?? ba da, desigur, dar sunt eu mai pretentios asa, nu va faceti probleme"
    Dacia Lodgy: preţurile încep de la 9.500 euro
Pagina
12345...103010311032...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC bmw 520d F11 2011
  • CE MASINI AM MAI CONDUS bmw 540i E39 ,525d E60,Bmw 320 d F30, seria 5 GT. Renault Clio, Laguna2,Peugeot 307,Audi A6 2.5 tdi 2002, Seat Cordoba,Logan,Iveco, Hyundai i30/i40, Bmw M3 E36
  • MASINA LA CARE VISEZ Bmw 535d F10
  • TOP MASINI 1. Porsche 911
    2. BMW i8
    3. Ferrari 458
    4. BMW 850CSI
    5. BMW M4
    6. BMW M5 ( E39, F10)
    7. BMW M6
    8. BMW 760i
    9. Mercedes CL 65 AMG
    10. Mercedes S600
    11. Corvette Z06
    12. Nissan GT-R
    13. Chevrolet Camaro
    14. Honda NSX
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău