dan_grc

De vreo zece ani cel puțin este eliminat dolarul, țările BRICS vor rupe totul, dar acum se mai amână puțin. Cele mai mari piețe de desfacere pentru China sunt SUA și Europa, cu sau fără hârtie igienică, aceste piețe nu pot fi compensate de Rusia, America de Sud, sau Africa, nu în următoarele decenii cel puțin, orezul se umflă, dar se și dezumfla.

Nici chinezii implicați direct în fenomenul auto nu plâng la fel de tare ca personajul nostru de pe aici, e pe baricade non stop, are două pasiuni, iubirea față de mărcile chinezești și ura față de cele nemțești, pe primul loc Bmw, îi doresc mulți ani și putere .

De când sunt pe acest site, de prin 2011, tot speri sa dea faliment Bmw . Ce treaba are ca-i Toyota numărul unu, e vorba de corectitudine și moralitate, nu ? Când era VW pe primul loc făceai spume la gură, de fapt faci și acum .

Hatere, Toyota manipulează teste de siguranță de ani de zile, un fleac, chiar nu ne spui nimic despre acest subiect ? :) Fuguta la cumparat o marcă chinezească, încă nu sunt taxe, hai ca poți.

Doar 7 răspunsuri te-ai chinuit sa-mi dai ? Statistic alte mărci conduc topurile accidentelor pentru simplu fapt ca sunt mult mai multe pe străzi, ăsta este un subiect devenit obositor, nu și pentru morile hodorogite, după de alde tine, din 8 milioane de mașini, vreo 5 milioane sunt Bmw . Iar Volvo nu este o marcă fiabila, nu păcălești pe nimeni, este sub Bmw, în condițiile în care au renunțat la multe motorizări, mai au două motoare și alea cu probleme, plus electronica păguboase , știi pe cineva care nu are probleme cu Volvo ? Evident, toată lumea știe, dar e vorba de statistici, nu ?