dan_grc

@ Nissan Nu-i ține Renault cu forța, pot ieși din grup, pot deveni independenți, dar foarte rapid falimentari, sau sa intre în alt grup, dar nu prea văd în care, deci tot e mai bine cu Renault.

La exterior îmi place, grila este decenta și bine integrata, interiorul minimalist nu e pe gustul meu, dar fata de iX arată mai bine ca aspect general, dacă versiunea de serie va semăna cu acest concept .

Asta era evident de ani de zile, dacă o spunem noi aici nu contează, ca ce știm noi, dar dacă vin șefii din industrie poate va conta, nu poți sa fii competitiv cu jde mii de reglementari, restricții, ajungi tot la partea economică, fără economie nu va mai exista nimic, nici ecologie .

În 2027 sub 20.000 euro ? Doar la mișto preț de pornire de 19.900 euro, fără nimic pe ea, iar cu câteva opțiuni minim 23.000, ori sa subvenționeze VW pierderile, altfel imposibil .

Era inevitabila creșterea prețului la Tesla, după ce în 2023 a făcut reduceri mari doar pentru a câștiga o cotă mai mare de piață, dar nu era sustenabil doi ani la rând, sau mai mulți, la sfârșitul anului trecut am intuit acest lucru, este de bun simț economic, a scăzut profitul în urma reducerilor. Vor urma și mărcile chinezești, puternicele subvenții din partea statului nu vor ține la nesfârșit, iar mâna de lucru ieftină din China nu mai e chiar ieftină .