dan_grc

Nu este nimic anormal, Giulia a pierdut aderenta la start, AMG-ul are integrala.

@ Moldovean Nu se ingusteaza sansa, exista piata la mana a doua, sau masini noi mai ieftine, gen Dacia.

Foarte probabil ID.3 va fi pe primul loc, avand in vedere ca a intrat la vanzare pe la jumatatea lui 2020. Daca vor scoate si sedanul electric de 35.000 euro, VW va domina Europa si la electrice, Tesla sa se mai bucure cat mai poate, mai ales ca vor aparea si modele concurente de la Mercedes, Bmw, Audi. Ma mir ca Bmw a reusit sa vanda atatea i3, in conditiile in care are sapte ani vechime.

Ultimul M5 clasic, este ceea ce trebuie, o bestie, la fel si pretul, viitorul sigur va fi hibrid.

Corsa electric, foarte bine, mai exista cateva mici probleme, cel putin la noi, dar nu cred ca doar la noi, se plangea un posesor de Corsa-e, pe un canal youtube fix la un test cuacest model,c-a ramas cu ea in drum, sta de cateva saptamani la reprezentanta, nu stiu exact ce i-au gasit, nu grav, dar piesele vin foarte greu, iar service-urile sunt complet nepregatite pentru electrice, probleme vor fi, chiar daca nu sunt la fel de complexe mecanic, dar pe partea de soft sunt mai complicate, iar vanzatorii habar n-au, sunt mai bine pregatiti clientii.