dan_grc

@gigi Sa se interzica cele care chiar polueaza mult, de la Euro4 in jos, pentru moment, apoi ITP pe bune. Cand spui ca esti responsabil cu electrica prin oras, chiar ai electrica, sau vorba vine, ca asa este la moda ? " Cei care nu-si permit decat harburi, sa le interzica". De acord, nicio problema, dar este o problema cand consideri ca ti se cuvine ajutorul de stat pentru o electrica, pana cand ajung la o masa critica, pai asta inseamna enorm de multi bani, exista transport public, sau bicicleta, este foarte ecologica. Nu te bagi la avioane si vapoare ? Sa vedem, nu toate cursele sunt utile pentru umanitate, de exemplu navele de croaziera luxoase nu sunt utile, zborurile aiurea pentru city breakuri nu sunt utile, navele gigant care transporta marfuri, doar unele sunt, altele transporta marfuri...inutile, comandate online. Solutiile vechi se elimina de la sine, de acord, dar interzicerea vechiului si avantajarea noului, cu orice pret, NU inseamna de la sine. @ACE Ai si procentele electricelor la acele vanzari totale ? Ca sa vedem ce inseamna masa critica subventionata inca 10-15 ani de acum incolo, fonduri enorme, in timp ce alte sectoare sunt sub finantate.

Incep sa cred ca te aperi de fapt, @Johnny.

Edikk are Cielo, vrea sa progreseze la o e-pedala electrica, dar si aia este cam scumpa.

California este atat de misto, incat si Musk a plecat de acolo, din ce in ce mai multe afaceri se muta in alte state, Edikk trebuie sa stie.

Audi si Porsh aduc bani, mai ales Porsche, au marje de profit foarte bune, nu trebuie sa vanda un milion de masini. De asta si Renault vrea sa-si scada productia si sa mareasca preturile, s-au prins si ei, pacat ca nu s-au prins ca n-o sa mearga.