dan_grc

Dumnezeu n-a considerat sa-i ofere vreunui comunist notoriu o sclipire de geniu, cam nedrept, nu ?

Care este legatura intre ICE si comunism ? Marile descoperiri ale omenirii au fost realizate de oameni deschisi la minte, care au trait in societati ce le-a permis sa se desfasoare, nu in dictaturi. Nu-mi da exemplul Chinei de azi, ei sunt pro afaceri, au lasat liber acest aspect, baieti destepti.

VAG face aproximativ 12 miliarde pe an profit, stii si tu ca vanzarile NU au scazut imediat dupa Dieselgate, dimpotriva, din 2015 pana in 2019 au facut lejer aproape 50 miliarde profit, cat au investit ? Cateva miliarde in doua-trei platforme super modulabile pe care le folosesc la toate marcile si modelele, treaba merge atat timp cat vand, daca le picau vanzarile la jumatate si aveau pierderi an de an, da, nu aveau de unde sa plateasca. Plus c-au redus calitatea destul de mult la multe modele, inclusiv la plastice, ok, asta cam toata lumea face, dar si de acolo se fac economii imporatnte. Daca vrei sa vezi VAG in faliment, este simplu teoretic, trebuie sa-si piarda clientii, altfel nu-i invinge nicio amenda, pandemie, criza. Marile concerne au bugete apropiate de PIB-ul tarilor mici, asta este trista realitate, dar asta este o alta discutie.

https://www.statista.com/statistics/272053/operating-profit-of-volkswagen-since-2006/ Acest grup face si profit totusi, facea si mai mult inainte de Dieselgate, aveau o rezerva de cel putin 20 de miliarde, iar amenzile nu le-au platit gramada, esalonat, cand vinzi 10 milioane de masini pe an, la ce marje de profit au, logic ca inca fac multi bani, mie mi se pare mai suspect la altii, care au pierderi an de an, dar tot injecteaza miliarde.

Eu cred ca n-ai auzit de Tesla care i-a intrecut pe toti :) Valoarea de piata nu arata totusi rezervele unui constructor, la vremea respectiva citisem c-au apelat si la banci, dar o fi primit si de la stat, nu bag mana-n foc.