• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

dan_grc

  • Membru din 20.07.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 5406 in total
  • Multe lansari in aceasta luna, de multa vreme n-au mai fost atatea, seria 7, X1, Giulia, A4, ultimele doua competitoare directe. Despre noul A4, care chiar daca nu pare nou la exterior, la interior si la partea tehnica este nou, deranjeaza ecranul central? Posibil, dar daca la clasa C este tolerat sau chiar indragit ( nu de toti), n-ar trebui sa fie probleme de acomodare nici la A4. Rivalitatea ancestrala dintre cei trei, nu doar intre seria 3 si A4, adica si clasa C, va continua fara indoiala, in acest moment vad totusi o mai mare amenintare din partea lui Mercedes la adresa seriei 3. Aceasta clasa ar trebui sa fie animata si de noul XE si de Giulia, sunt singurii competitori europeni care pot pune probleme nemtilor, pe viitor poate si S60 cu-n nou model, in rest cu parere de rau in privinta regelui neincoronat al clasei, Lexus IS, ( sorry ivanoff), chiar si ATS, pentru ele singura piata in care arata ca exista cu adevarat este cea din SUA, dar si acolo se lovesc de concurenta germana, mai ales Cadillac.
    Audi A4 a primit o nouă generație: imagini și informații oficiale
  • Tu mai bine zi cum e cu drag race ul ăla dintre IS și Octavia turbo de 2 litri, cum e cu wastegate, cum e superior la performanțe 2.5 aspirat. După logica ta, dacă o cilindree este păstrată zeci de ani, înseamnă că sunt aceleași motoare, înainte erau aspirate, acum sunt turbo, iar Lexus, ca și alții, vor avea doar turbo în viitor, deci trebuie să -ți reevaluezi preferințele.
    Nissan Juke-R 2.0: 600 CP pentru varianta îmbunătățită a crossoverului
  • Ca dovada a faptului ca turbo este egal marketing si atat, Lexus tocmai ce introduce turbo pe al treilea model, dupa NX si RX, IS 200 t, ce are 245 cai, exact cat are motorul Bmw de vreo 4 ani de cand e lansat, deci cu aspiratele inainte, ca stiu unii ce " vorbeste".
    Nissan Juke-R 2.0: 600 CP pentru varianta îmbunătățită a crossoverului
  • @mowgli Eu n-am spus ca este o idee buna cu tractiunea fata, doar ca nu prea inteleg care este palma peste ceafa, faptul ca Alfa a revenit cu tractiune spate intr-un segment in care Bmw a avut tot timpul tractiune spate? In alta ordine de ide, stii ca va urma un SUV Alfa, nu? Adica asta este in prezent, nimeni nu scapa de astfel de modele, sau aproape nimeni.
    Alfa Romeo Giulia: imagini și informații oficiale ale rivalului lui BMW Seria 3
  • Ivanoff, nu ti-ai dat seama pana acum ca AM nu prea mai prezinta stiri cu Lexus? Adica nici macar pentru trafic nu te mai suporta, in curand vor fi scoase din " grila" toate marcile japoneze.
    Alfa Romeo Giulia: imagini și informații oficiale ale rivalului lui BMW Seria 3
Pagina
12345...689690691...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC bmw 520d F11 2011
  • CE MASINI AM MAI CONDUS bmw 540i E39 ,525d E60,Bmw 320 d F30, seria 5 GT. Renault Clio, Laguna2,Peugeot 307,Audi A6 2.5 tdi 2002, Seat Cordoba,Logan,Iveco, Hyundai i30/i40, Bmw M3 E36
  • MASINA LA CARE VISEZ Bmw 535d F10
  • TOP MASINI 1. Porsche 911
    2. BMW i8
    3. Ferrari 458
    4. BMW 850CSI
    5. BMW M4
    6. BMW M5 ( E39, F10)
    7. BMW M6
    8. BMW 760i
    9. Mercedes CL 65 AMG
    10. Mercedes S600
    11. Corvette Z06
    12. Nissan GT-R
    13. Chevrolet Camaro
    14. Honda NSX
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău