• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

dan_grc

  • Membru din 20.07.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 5408 in total
  • Omule, tu pana la urma ce vrei? Eu am spus ca sunt taxe mari in Europa si producatorii europeni s-au adaptat, ce tot faci spume la gura pe aici? Probabil ca europenii sunt prosti, du-te in SUA, cumpara-ti Viper de 8 litri si poti sa le dai si niste lectii de inginerie si sa le spui cat de fraieri sunt inginerii europeni cu motorasele lor, stii ce zic? Bai blower.
    BMW M3 Sedan şi M4 Coupe: imagini, informaţii şi detalii complete
  • Reducerea capacitatii cilindrice se datoreaza in primul rand normelor de poluare si a taxelor din ce in ce mai mari, asta cel putin in Europa, deci fa tu un calcul, daca tot esti mare fan de calcule, ce inseamna sa intretii un motor de 8 litri in Europa si ce inseamna unul de 3 litri, sau chiar 4 litri, lasa Veyron, la cat costa este chiar penibil sa vorbesti de consum, deci in afara de faptul ca noile M-uri consuma mult fata de V8-uri americane de 7 litri si pt care mai platesti doua masini noi sa le intretii cativa ani, alte " dezvaluiri" mai ai?
    BMW M3 Sedan şi M4 Coupe: imagini, informaţii şi detalii complete
  • Hai c-o dai in copilarii, orice consum redus se face cu-n stil de condus cuminte, un model de performanta forjat la maxim normal ca va consuma mult, dc sa fie asta o problema? Este lent M3/M4? Exista supercar-uri care sunt mai performante cu mai putin de o secunda si care costa de 3 ori mai mult, si ce? Mie mi se par niste observatii inutile, neinteresante si pe langa subiect, dar poti sa continui, nu ma deranjeaza.
    BMW M3 Sedan şi M4 Coupe: imagini, informaţii şi detalii complete
  • In primul rand nu M3 este concurent pt SRT8, eu zic M6, e mai " de acolo", daca vrei mai bine vechiul M6, sunt mai apropiate ca puteri, iar viteza maxima depaseste 300, apoi vorbeai de consum, deci cu Charger, daca mergi ca nebunul, cat consuma? 8 galoane?
    BMW M3 Sedan şi M4 Coupe: imagini, informaţii şi detalii complete
  • Nu pot sa ma declar surprins de noile M3/M4 pt ca stiam aproape tot despre ele inca de acum cateva luni, atat ca date tehnice cat si la aspect, cel putin M4 s-a prezentat sub forma de concept care arata aproape la fel ca varianta de serie, dar chiar si asa, sunt putine lucruri de reprosat din orice punct de vedere, sunt convins ca si la testele viitoare se vor prezenta la inaltime, din acest punct de vedere M-urile devin din ce in ce mai plictisitoare:). @Blower Precis stii tu multe masini pe aceasta lume care sa aiba peste 400 de cai si daca se merge ca nebunul cu ele nu consuma 20 litri. @SPP-istul de serviciu de pe langa service, odata @Samba... ce vremuri !! " GIVE ME THE MONEY" se spune, incearca si pe japoneza, vei fi mult mai original.
    BMW M3 Sedan şi M4 Coupe: imagini, informaţii şi detalii complete
Pagina
12345...764765766...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC bmw 520d F11 2011
  • CE MASINI AM MAI CONDUS bmw 540i E39 ,525d E60,Bmw 320 d F30, seria 5 GT. Renault Clio, Laguna2,Peugeot 307,Audi A6 2.5 tdi 2002, Seat Cordoba,Logan,Iveco, Hyundai i30/i40, Bmw M3 E36
  • MASINA LA CARE VISEZ Bmw 535d F10
  • TOP MASINI 1. Porsche 911
    2. BMW i8
    3. Ferrari 458
    4. BMW 850CSI
    5. BMW M4
    6. BMW M5 ( E39, F10)
    7. BMW M6
    8. BMW 760i
    9. Mercedes CL 65 AMG
    10. Mercedes S600
    11. Corvette Z06
    12. Nissan GT-R
    13. Chevrolet Camaro
    14. Honda NSX
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău