dan_grc

Bmw nu are coupe in clasa de lux, asa comparatii intre modele din clase diferite se pot face la nesfarsit, seria 6 nu concureaza cu CL sau cu viitorul S coupe, de fapt Bmw are cea mai clara delimitare a coupe-urilor, care sunt in prezent trei mari si late: noul seria 2- clasa compacta, seria 4-clasa medie, seria 6-clasa mare, este foarte simplu, acolo unde exista modele situate intre clase inteleg sa se forteze anumite comparatii, dar unde sunt lucrurile clare, adica A5 este la clasa medie si concureaza de dimineata pana seara cu seria 4, chiar si noaptea, haideti sa nu inventam concurenti pt unii sau pt altii, asta e valabil si pt domnul Sebastian Toma.

Scuza-ma, dar nu sunt multumit, raspunsul tau este mai anemic decat programul "rabla".

Aceasta postura de om superior care ocoleste raspunsul nu te prinde deloc, eu te-am intrebat foarte simplu daca ai masina si cati ani are? Vorba ta, chestiile practice, nu vorbe goale pe net, eu stiu c-ai inteles foarte bine ce-am spus, daca te prefaci ca nu intelegi atunci las-o asa, iar programu "rabla" este anemic prin simplu fapt ca nu sunt destule fonduri pt a avea un efect care sa se vada cu adevarat, asa cum a fost in anii trecuti, si atunci erau exemple si se intampla exact la fel, dealerul auto X avea clientii lui, dar ce chestie, s-au vandut mai multe masini noi, dc? Pt ca erau mai multi bani si-au fost mai multe tichete cu-o valoare mai mare.

Pe bune @vianu, in primul rand nu e vorba doar de valoarea voucher-ului, e vorba si de cate sunt disponibile, deci spune tu cate au fost disponibile si cate au fost folosite? Au ramas multe nefolosite, nu? Apoi daca vorbim de dat din gura pe net, spune cand ti-ai cumparat masina noua, iar daca nu e noua, te rog sa ai bunavointa sa spui cati ani are, ca sa stim si noi cum e cu chestiile practice, ca din cei care critica pe aici ca romanii sunt asa si pe dincolo si nu vor masini noi mai ieftine ca le sta in gat, nu stiu cati au masini sau permis, asta e mai greu de dovedit, dar am asa o banuiala ca cei mai vocali n-au masina si nici nu vor avea prea curand, cu atat mai putin una noua.

Calin, in stire specifica destul de clar ca Punto se va inlocui cu-o versiune cu 5 usi a lui Fiat 500, ceea ce era de asteptat, daca aveau de gand sa ofere un urmas pt Punto macar se vorbea oficial de asta, la fel si-n cazul lui Bravo, nu cred ca vor mai oferi un urmas, vor oferi multe versiuni derivate din 500 si din Panda, inclusiv SUV-uri, dar nu inteleg sincer pe ce vor cheltui 9 miliarde. Aceasta conducere, in frunte cu Marchionne, isi bate joc de Fiat, nu e departe nici Alfa, au fost atat de multe amanari cu Giulia incat n-o sa fiu surprins daca se mai amana de vreo doua ori, Lancia este moarta, ma mir c-au investit ceva in Maseratti, macar au 2 modele noi competitive, toatea astea sunt mai greu de inteles cu cat se spune ca dispun de multe miliarde.