• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

dan_grc

  • Membru din 20.07.2011
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 5511 in total
  • Domnule @abs, nu face nimeni planul celor de la Renault, dar este amuzant sa crezi ca un model de 6 ani, despre care crezi ca nu este prea vechi, sa deranjeze concurenta, o fi deranjand in primii ani, iar departamentul cu oameni pregatiti care decid cand sa se lanseze un model sau altul mai si poate gresi, sau sunt obligati sa amane anumite lansari in functie de prioritati si de fonduri alocate, deci un model nou de Megane n-a fost o prioritate pt 2014, probabil va fi pt 2016, dar cred ca nici 8 ani nu sunt prea multi pt un model compact, nu? Un departament care stie ce face trebuie sa-si asume si dezavantajele unor astfel de decizii, nu sa gaseasca scuze prin intermediul presei.
    Cele trei stele ale lui Megane au pus pe jar industria auto. "EuroNCAP nu e obiectiv", acuză presa franceză
  • @Calin Intamplator sau nu, momentul problemelor Mercedes la sistemul de franare electrohidraulic a coincis cu pierderea pozitiei de lider mondial pe segmentul premium, asta se intampla in 2005, poate ca oricum il pierdea mai tarziu, poate ca nu, iar in privinta turbinelor la Bmw s-a schimbat furnizorul, stie cineva de unde provenea acel furnizor care a oferit turbine cu probleme? Uitasem de lucrul asta, oricum nu mai conteaza asa mult, au trecut pe Garrett in acel moment, nu ca astea n-ar pica, dar frecventa defectiunilor a fost clar mai mica, dar cele cu probleme mari au fost turbine...Mitsubishi, ce ironie, nu-i asa? :).
    Cele trei stele ale lui Megane au pus pe jar industria auto. "EuroNCAP nu e obiectiv", acuză presa franceză
  • @vianu Ce sa zic, lasa ca nici fanii Renault nu erau mai breji, de departe cele mai tari discutii au fost la subiecte cu renault, ce vremuri.. :).
    Cele trei stele ale lui Megane au pus pe jar industria auto. "EuroNCAP nu e obiectiv", acuză presa franceză
  • @vianu De data asta chiar n-am fost ironic, eram curios sa vad rezultatele:) Am uitat sa precizez un lucru, anume ca este vina Renault pt faptul c-o lungesc cu Megane 3, cam trebuiau sa lanseze o noua generatie anul asta macar, 6 ani sunt suficienti intr-o clasa compacta foarte disputata, mai ales ca oricum era pe o panta descendenta la vanzari de cativa ani, sa vina de abia anul acesta cu face-lift...si problema este ca s-ar putea nici la anul sa nu vina noua generatie, mai degraba prin 2016 se zvoneste, deci tarziu dupa parerea mea.
    Cele trei stele ale lui Megane au pus pe jar industria auto. "EuroNCAP nu e obiectiv", acuză presa franceză
  • Sa testeze, n-am nimic impotriva, niste rezultate cu Megane din 2009 n-ai? Macar vedem cum se situa fata de Golf tot din 2009.
    Cele trei stele ale lui Megane au pus pe jar industria auto. "EuroNCAP nu e obiectiv", acuză presa franceză
Pagina
12345...766767768...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC bmw 520d F11 2011
  • CE MASINI AM MAI CONDUS bmw 540i E39 ,525d E60,Bmw 320 d F30, seria 5 GT. Renault Clio, Laguna2,Peugeot 307,Audi A6 2.5 tdi 2002, Seat Cordoba,Logan,Iveco, Hyundai i30/i40, Bmw M3 E36
  • MASINA LA CARE VISEZ Bmw 535d F10
  • TOP MASINI 1. Porsche 911
    2. BMW i8
    3. Ferrari 458
    4. BMW 850CSI
    5. BMW M4
    6. BMW M5 ( E39, F10)
    7. BMW M6
    8. BMW 760i
    9. Mercedes CL 65 AMG
    10. Mercedes S600
    11. Corvette Z06
    12. Nissan GT-R
    13. Chevrolet Camaro
    14. Honda NSX
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău