dan_grc

Arata super exterior-interior, iata ca si Maserati s-a "prostit" si ofera un diesel in premiera, unul excelent dupa datele tehnice si-l cred pe cuvant pe Bogdan Mirica, anume ca se conduce super si este performant si nu cred ca s-a simtit "tractorist". Maserati nu-si propune cu Ghibli mari volume, dar pot lua ceva clienti de la concurenta germana, are cu ce, curios cum "cea mai premium marca din lume" nu este amintita ca si concurenta serioasa, pai nici nu are cum, nu in Europa.

Trifoiul verde cu patru foi este simbolul universal pt noroc, dar cand ai la conducere unul fara trifoi dar cu 4 c..., foi adica, nu te mai ajuta norocul, hai cu ofensiva aia ca va apuca 2015 in aceeasi situatie, Alfa scade cu "doar" peste 30% pe an in Europa, nici nu mai stiu de unde scade, acum ceva ani cand inca se mai fabrica 159 nu-mi imaginam ca se va ajunge aici, sa ramana doar cu 2 modele.

Se vede c-ai inteles, Skoda este o alegere mai buna decat Cadillac, nu fata de Corolla, citeste mai atent, intre timp vezi ca obtuz are mai multe sensuri, nu se refera doar la unghi.

Mai poti mai @samba, chiar as vrea sa te cunosc intr-o zi, in portbagaj te-as baga sa-ti arat fiabilitate pe traseu montan. Noapte buna Robert, vezi mai usor cu copy-paste, da?

Eu incerc doar sa-ti explic o filozofie logica pe care tu ori o negi, ori n-o vezi, nu mi-ai raspuns cat de diferite erau modelele vechi pe care le-am amintit, probabil inca de gandesti la diferentele notabile dintre ele, apoi comparativ cu vechile interioare de la seria 3 si 5, adica E90 si E60, astea de la actualele sunt clar peste, si la materiale si la design, diferenta este vizibila, ok sunt la fel si la 1, 3, 5, 7, nu te mai contrazic, sunt identice, dar daca eu iti zic ca nu ma deranjeaza dc nu poti sa accepti? Si n-o zic sa-ti fac tie in ciuda, pur si simplu n-am vreo problema cu actualele interioare, cu cele de la fostele aveam ceva de spus, cu toate ca si alea aveau farmecul lor, sa nu intelegi ca le vad ca pe cele mai tari interioare din lume, nu, dar nu ma deranjeaza, daca intelegi asta bine, daca nu e la fel de bine, oricum e posibil ca o parte din clientii aia care cumpara Bmw doar pt sigla sa se uite si la alte calitati, care culmea mai exista chiar daca tu nu stii de ele sau nu vrei sa stii, vorbesc de modelele clasice, nu de X-uri, calitati pe care si eu le vad in continuare, in fine, hai sa incheiem aici, daca pe tine te deranjeaza toata industria auto actuala o sa incerc sa nu te mai deranjez din...deranj. Ce are de impartit ATS cu Golf sau Passat? Exact aceleasi lucruri care le au de impartit seria 3 cu Avensis sau cu Auris, cred c-ai prins ideea, ce? este exagerata o comparatie Cadillac vs VW sau chiar Skoda? Nu stiu ce sa zic, atata timp cat si Auris se compara cu ceva de la Bmw, inca n-am gasit ce, uite la Cadillac eu am gasit, exact Skoda mi se pare potrivita, pana la urma este mai ieftina si mai practica si se vinde si mai bine, crezi ca exagerez? Este un pont la fel de bun.