dan_grc

Ok, te rog sa-mi explici care erau diferentele intre interioarele lui E39 si E38, intre exterioarele lor, intre E36 sedan si coupe, interior exterior, cat de diferite erau? Ai uita de ele? Nu era pe vremea Bmw-urilor adevarate, atunci nu te deranja? Bmw facea acelasi lucru si-n anii "90, pauza a fost facut in perioada Bangle, acum au revenit la acelasi lucru, lucru pe care l-au facut inaintea Audi, apoi ti-am mai spus asta dar te faci ca nu intelegi, actualele seamana doua cate doua, seria 1 cu 3, seria 5 cu 7 la interior, daca stii alta marca care are 10 modele cu 10 interioare complet diferite sa mi-o spui si mie, la Lexus nu seamana interiorul GS cu cel de la LS? Adica nu ca seamana, sunt aproape identice, aia nu e standardizare? Si vorbim de 2 modele doar . Iar de drive-teste am vorbit ca chiar s-a intamplat sa conduc i30, o sa conduc si Auris, poate conduci si tu i30 cu motorizarea diesel 1.6, daca ti se va parea ca Auris este peste i30, atunci incheiem subiectul, suntem paraleli, eu la stanga, tu la dreapta, sau invers, dar eu ma intreb daca chiar vorbesti serios cand compari Toyota cu Bmw? Care modele, la care capitole? Ai laudat de multe ori Bmw si apoi ai considerat c-ai facut-o asa de complezenta iar acum cauti nod in papura in compensatie? Stii cum esti tu, daca eu ti-as spune ca " noul model Cadillac ATS nu ma impresioneaza cu nimic, diluat, sters, ma lasa rece cand trece pe langa mine, dar eu iti zic sa testezi noul Golf, e belea, daca nu te impresioneaza atunci nu stiu despre ce vorbim, despre Passat nu mai zic, s-a vandut in 20 de milioane de exemplare, e fara egal in clasa lui"...si tot asa, tu ce-ai crede? Sunt eu oare obiectiv sau foarte partinitor? M-am transformat asa in aparatorul VW si critic Cadillac, si sa-ti vand un pont si mai tare, daca intra Skoda, nu VW, pe domeniul premium, s-ar putea sa aiba mari probleme Cadillac, nu rade, baga-te la test la noua Octavia si-ai sa vezi niste lucruri.

Cu ce o sa patrunda Toyota la premium? Cu interioare ca la RAV 4? Pt un pretentios ca tine care este lasat rece de noile modele Bmw ( nu stiu cate, toate, inclusiv M-uri) lauzi prea mult Toyota, asta este tot ce zic, un purist de are in cap doar modele legendare nu vorbeste atat de laudativ la adresa Corollei, nu are cum, sunt chestiuni complet diferite. Intentia mea nu este sa-ti dau "peste bot", doar sa-ti arat unde te contrazici, iti vine atat de greu sa crezi ca-n clasa compacta Toyota are doar fiabilitatea de partea ei? Tu ai condus Auris? Spune-mi ce te-a impresionat, apoi o sa fac si eu comparatii si vedem care este mai obiectiv, dar spui de parca ar fi noua minune a lumii. Cu patrunderea Toyota in zona premium stau linistit, noile modele intra mai mult la low-cost cu interioarele cel putin, dar cine stie, pe viitor poate va avea mai mult succes decat Lexus.

Eu cred ca m-ai inteles gresit, nu creste inima in mine daca aduci critici Toyotei, nu ma deranjeaza nici daca o lauzi, cand o compari cu Bmw sincer da, nu inteleg dc faci aceasta comparatie "Dar, din nefericire, eu nu fac parte din multimea adoratoare de brand/sigla, care asigura firmei bavareze lideratul premium pe Glob......Pana la sfarsitul veacurilor." Astea sunt cuvintele tale, da? In primul rand nu trebuie sa faci parte din vreo multime, dar nu ti se pare ca se bate cap in cap cand vorbesti asa de Bmw dar de 10 milioane de clienti care-si cumpara anual Toyota nu mai spui asta, respectivii se transforma brusc intr-o multime cunoscatoare cu personalitate te pomenesti, pai ori dai cu acest consumism de pamant pt toata lumea ori n-o mai faci deloc, asta este tot ce zic, in rest repet, nu ma "gadili" cu nimic daca aduci critici sau laude, doar sa nu mai faci comparatii exagerate. Poate o sa testez si Auris, dar daca o sa-ti zic ca nu m-a impresionat cu nimic o sa ma crezi subiectiv, nu? Dar sa faci si tu o chestie, sa incepi sa testezi modele noi de Bmw impreuna cu @tzenu si apoi mai vorbim.

Cat fum, cat zgomot, cata ecologie, MINUNAT :).

Si sa nu uit, vezi ca Insignia este un model chiar fiabil si multi iti pot confirma acest lucru, dar e clar, "te-ai dat" pe fiabilitate si tu.