• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

dan_grc

  • Membru din 20.07.2011
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 5511 in total
  • Pai duc in boscheti, ai raspuns bine, aici e vorba de victime, asta poate sa faca o autostrada, daca tot sunt multi cretini, ies de pe autostrada in camp, nu intra in copaci, si repet, s-ar elimina multe depasiri care provoaca majoritatea victimelor, restul cauzelor de viteza excesiva, neatentie, oboseala nu tin de infrastructura, asa este, nici n-am spus asta.
    Suntem vârf în clasamentul ruşinii: România, printre ţările Europei repetente la capitolul siguranţă pe şosele
  • @Calingura Si soselele sunt adaptate la "conditiile de trafic"? Dar daca acolo unde este linie continua si vizibilitate proasta si aglomerat ar fi fost macar 2 benzi, nu autostrada, cine ar mai depasi-o, pentru ce? Aici e vorba de victime, nu doar de accidente, in afara probabil ca sunt mai multe accidente cu pagube raportate la numarul de locuitori, dar cand nu prea ai in ce sa intri, adica stalpi, copaci, case, etc clar mor mai putini oameni, daca luam cazul lui Huidu, daca era autostrada acolo ce se intampla? Intra in parapet, mai acrosa o alta masina, dar nu mureau 3 oameni, conteaza si educatia si mentalitatea, dar nu poti sa spui ca nu conteaza infrastructura.
    Suntem vârf în clasamentul ruşinii: România, printre ţările Europei repetente la capitolul siguranţă pe şosele
  • Eu, daca as avea o hartie alba in fata, as prelua cate putin de la mai multe marci si asa as da nastere la o altfel de marca, nu doar o alta marca printre atatea banale si as numi-o simplu si cuprinzator Quros, asa sa ne ajute...Budha?
    Qoros - naşterea unei companii auto
  • Majoritatea accidentelo au loc la noi din cazua depasirilor, indiferent de viteza, o depasire aiurea poate omori oameni, pe drumuri cu o singura banda pe sens, evident, apoi din cauza vitezei excesive pe drumuri care nu suporta asa ceva, apoi alcool, oboseala la volan, etc. Dar Romania este la "varf" in orice domeniu, iar daca a mai ramas vreun domeniu in care nu suntem la coada se va rezolva in urmatorii ani.
    Suntem vârf în clasamentul ruşinii: România, printre ţările Europei repetente la capitolul siguranţă pe şosele
  • Da, 9 modele noi in 2013, 24 de modele noi pana in 2014 inclusiv, din care 10 complet noi:), ori presei ii place sa vorbeasca asa ori aceste comunicate sunt eronate, punandu-se la un loc si face-lift-uri si motorizari noi si dotari noi, toate numindu-se modele noi. Cele complet noi pana la sfarsitul lui 2014 vor fi i3, i8, seria 4, seria 2( de fapt coupe-urile seriei 3 si 1) , X5, M3 si M4, probabil si primul model cu tractiune fata, ala o sa fie "cel mai nou", apoi face-lift in acest an seria 5 si X3, restul pana la 24 de "modele noi" vor fi motorizari noi probabil.
    Şeful BMW: ”Privim cu optimism şi prudenţă evoluţia vânzărilor în 2013”
Pagina
12345...861862863...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC bmw 520d F11 2011
  • CE MASINI AM MAI CONDUS bmw 540i E39 ,525d E60,Bmw 320 d F30, seria 5 GT. Renault Clio, Laguna2,Peugeot 307,Audi A6 2.5 tdi 2002, Seat Cordoba,Logan,Iveco, Hyundai i30/i40, Bmw M3 E36
  • MASINA LA CARE VISEZ Bmw 535d F10
  • TOP MASINI 1. Porsche 911
    2. BMW i8
    3. Ferrari 458
    4. BMW 850CSI
    5. BMW M4
    6. BMW M5 ( E39, F10)
    7. BMW M6
    8. BMW 760i
    9. Mercedes CL 65 AMG
    10. Mercedes S600
    11. Corvette Z06
    12. Nissan GT-R
    13. Chevrolet Camaro
    14. Honda NSX
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău