dan_grc

Sa-i uram bine venit lui QURos, ofera 7 ani garantie macar?

Intr-adevar esti fan GM dupa lista de modele si marci preferate:). La 1 ianuarie asadar contul definitiv :)

@antony Daca e sa fie vreo teapa in privinta modelelor hibride pe viitor, intre Toyota si Bmw oare cine va pierde cu adevarat?

Daca ma uit macar la jumatate din cele 15 lucruri inedite, Lancia a inventat mai multe lucruri decat unele marci japoneze care "inventeaza" la greu de decenii bune, asta asa ca istorie, privind spre viitor din pacate nu vad ceva bun, speranta unui viitor pe masura trecutului este un adevarat miracol in acest moment.

@bubu Exact asa vorbeste un anume presedinte, nu-ti convine poti sa pleci, eu vorbeam de Europa si incercam sa explic dc nu merg aceste motoare aici, nimic mai mult. @Giga Nu trebuie sa ne ducem la extreme, vorbeam de cilindree f mare, ca sunt multi care tot latra ca si motoarele de 2 litri sunt prea mari, cele de 3 litri deja sunt istorie, etc...si vezi pe la niste institutii suv-uri care au niste motoare, inclusiv pe la intrunirile din cadrul UE, am vazut pe acolo numai masinute cu motoare de 1.4 ce sa zic, "boborul" sa mearga cu motoare de scutere, merg ei cu motoare mari. @kumite Despre traversarea desertului, nu inteleg dc cu-n motor turbo sau cu-n motor de 3 litri de ex, aspirat, nu de 5.7, nu ai putea s-o faci, tranversarea desertului presupune un milion de km? Este f cald si mult nisip, e nevoie de anumite protectii impotriva acestor extreme, in special filtre adaptate pt asa ceva si nu vad ce probleme ar fi, se face inconjurul lumii si cu motociclete de 0.5 litri , hai sa nu exageram. Si numarul optim de supape, ca mi-am amintit, nu este nici de doua, nici de 5, este de 4, folosit de majoritate in prezent, nu este mult mai scump fata de sistemul cu 2 supape, arderea este mai buna, polueaza mai putin si creste puterea, fara " dopaje" adica, dau un exemplu f banal: motorul de pe logan 1.6 mpi vs motorul de 1.6 16v, primul consuma mai mult, accelereaza clar mai lent, diferenta de pret intre cele doua este minima, ok pt logan n-o fi minima pt ca la low-cost conteaza si 500 de euro, dar avantajele cu 4 supape pe cilindru sunt clare, nu e doar marketing.