dan_grc

Amenință pe cine ? Americanii sunt și așa foarte nemulțumiți pentru ca mărcile lor au fost lăsate la urmă în privința investițiilor, excepție Jeep și Ram, care încă sunt vaci de muls, dar nu la infinit, se pare ca investițiile au curs înspre mărcile franțuzești cu precădere, nici italienii n-au primit firimituri, asta pentru ca acest grup este condus de europeni, având majoritate . Stellantis este un grup mare cu prea multe mărci, cu toate păcatele grupului VAG, ar trebui sa învețe de la ei cum să faci profitabile toate mărcile, iar cele care nu se potrivesc sa fie vândute. Eu în locul lui Tavares as vinde Maserati și Alfa la Bmw :) .

Asta este dovada ca habar n-ai cum funcționează încălzirea globală, sarcasmul fin nu l-am folosit niciodată cu tine, nu te flata, încălzirea globală este atunci când vine un val de căldură de 2 săptămâni din Africa, fix peste capacitățile de producție ecologice din Europa, apoi se întreabă experții cum este posibil, ca noi suntem eco, noi suntem o insulă, ca de aia am votat interzicerea poluării din 2035, nu-i așa ? Ok, nu contează ca industria auto e responsabilă cu nici 25 % din poluare și emisii, îi dăm în continuare, apoi când se trezesc și producătorii vine Matei și spune " da nu i-a obligat nimeni sa fie electrici în 2030 ", pai bai ipocritule, dacă în 2035 nu mai poate produce nicio termică, nu este normal sa fie pregătit cu câțiva ani mai devreme ? Dar hei, asta va însemna faliment practic, mărcile auto nu pot supraviețui în câțiva ani doar cu electrice, dar nu contează, planul 2035 va merge înainte după cei doi neuroni ai tai, nu ?

Avem un potential premiu Nobel aici, deci dacă va crește producția de energie verde, nu va mai fi nevoie de aer condiționat, adică vara vor fi maxim 20 de grade în timpul zilei, cu cât mai mult verde, cu atât mai frig . Între timp China produce cu cărbune energie de 100 de ori cât toată România, planeta este salvată. I

A reușit o electrică cu mari reduceri din partea constructorilor, plus subvenții de la stat, din partea tuturor, cum a crescut prețul la loc și subvențiile s-au redus, gata primul loc, nu mai pupa așa ceva, hai sa plecăm de la o excepție și s-o transformăm în regulă, o vei ține cu model Y în 2023 zece ani de acu .

Nicio zi fără astfel de știri, Matei și personalitățile sale multiple se întrebuințează la maxim .