ds

..."chiar mai clinice decât multe alternative nemțești"... Gabriel Nica, pe bune? Chiar n-ai găsit altă variantă? Deci vorbim despre mașini și zicem mai clinic, mai puțin clinic? Sau e prea subtil și nu mă prind eu. În rest, ce să zic, despre Volvo nu prea poți să comentezi. Clasic, sobru, fără lumini ambientale, fără afafiuri și brizbizuri. Este cam ca diferența dintre un sacou smoking clasic și restul hainelor...

Hopaaa! iar apăru specialistu' lu' pește, ăla care se autosatsiface cu mânuțe roșii? Acri sunt strgurii, nu-i așa? Ăștia nu sunt aia de la autolatest? Că după cât (nu) îi duce bibilica...

Masca aia face toți banii : )))) E moartea pasiunii. Îmi aduce aminte de masca ce o purta Hannibal Lecter, doctorul canibal din filmul „Tăcerea mieilor”

Văd că puțini acceptă sau se obișnuiesc cu motoare de 1.0 sau 1.2 dar: unu la mână, nu uitați că multe vin în tandem cu un ajutor electric (și cred că ăsta va fi viitorul) și deja la un 200 cp și ceva Nm, vreo 250-300, e deja altă mâncare de pește. Și doi la mână, la un motor de 1.0 turbo sunt disponibili vreo 90-100-110 cp și cam 170-200 Nm. Zic că sunt super suficienți pentru motorul ăsta dacă nu te crezi vreun Schumacher.

Plafonarea prețurilor la rca ar putea fi făcută doar în tandem cu service-urile, altfel este impozibil de acceptat.