ds

@unu Nu știu câte Range Rover cu motoare de 3000 fabricate în ultimii 4 ani ai condus, sau dacă, măcar, te-ai urcat vreodată în unul dar, ca unul care are doi verișori cu asemena mașini, luate de noi din reprezentanta, și întâmplarea face să știu foarte bine istoricul ambelor mașini, țin să te contrazic.

Iată că nu trebuie să ai grila cât caloriferul din sufragerie și musai luminată, nu trebuie să ai j- de mii de culori la lumina ambientală din interior că să impui respect. Emană elegantă prin toți porii.

Dupa ce, in martie, anul acesta au scos din productie Mondeo, care chiar mi-a placut, era de asteptat oarecum sa faca acest pas si pentru compacte si subcompacte, care n-au prea rupt gura targului.

Cu riscul de a părea cârcotaș. Micro - hibrid la un diesel de 3.0 litri mi se pare o glumă de prost gust. Pentru cei ce nu știu, "micro - hibrid" înseamnă un banal și enervant sistem Start - Stop, atât și nimic mai mult. În altă ordine de idei, scaunele încălzite față/spate le găsești standard și pe o mașînă ce pleacă de la 60 - 70.000 in sus. Nimic extraordinar. Iar grilă luminată... pffff... no comment. În rest ce să zic, la banii ăștia aș prefera un Clasa S sau un XC 90.

Statistica ar fi fost mult mai completa si ne-ar fi oferit tabloul in intregime daca ar fi fost anuntate si cauzele. Cat viteza, cat alcool, varsta si vechimea permisului celui vinovat. Si da, UNSAR are aceasta statistica pentru ca sta la baza stabilirii tarifelor rca.